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(完整word版)LIN总线多点测温采集系统

《单片机与总线技术》报告

作品名称：LIN总线多点测温采集系统

二0一六年十二月二十七日

目录

摘要2

一.绪论：3

二.目的与功能系统设计介绍

4

2。1设计目的4

2。2功能介绍：4

三.原理硬件设计步骤与原理6

3.1硬件设计原理：.6

3。3。DS18B20工作原理11

四。.程序12

4。1lin程序12

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4。2主机程序14

4。3丛机1程序18

4。4从机2程序21

五.设计结果.23

六.心得体会.23

七.参考文献.24

摘要

本设计是以单片机STM32F03为主控制器，通过传感器采集数据和LCD1602液晶

屏显示数据。场总线接口卡由LIN总线控制器SJA1000,总线驱动器PCA82C250

组成，系统上位机通信主要由CAN—RS232通信接口组成。RS232适配卡由转换

芯MAX232搭建,MAX232是AXIM公司生产的一种双组驱动/接收器芯片，采用

此芯片接口的串行通信系统只需单一的+5V电源即可。温度采集控制节点部分主要

有离子式烟雾传感器和火焰传感器实现系统的数据采集,节点控制器选择ATM公司

生产的单片机STM32F107。节点控制器可以通过单线驱动火焰传感器和烟雾传感

器，形成复合式信号采集控制系统。基于LIN总线的多点测温采集技术系统，设计

的关键在于LIN总线与现场节点控制器适配卡的软、硬件设计；上位机（PC机)和

下位机（节点控制器）间CAN—RS232通信适配卡设计;温度采集控制节点设计.

通过实际运行表明,该系统具有容量大、通信距离远、数据传输速度快、组网方便等

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优点.LIN将成为层级式机动车网络执行的一个可行性因素,能够提高质量、降低车

辆成本。

关键词：LIN总线；通信；节点;多点测温；STM32F107。

一.绪论：

随着汽车电子业的飞速