城市轨道交通安防集成平台研究与设计方小晴 .pdfVIP

城市轨道交通安防集成平台研究与设计方小晴

发布时间：2022-12-26T06:42:02.408Z来源：《新潮建筑与设计》·2022年7期作者：方小晴

[导读]近年来，随着国内各大城市轨道交通建设的蓬勃发展，城市轨道交通公共安全的管理压力日益突出。

重庆交通职业学院重庆江津区402247

摘要：近年来，随着国内各大城市轨道交通建设的蓬勃发展，城市轨道交通公共安全的管理压力日益突出。由于传统的综合监控系统

侧重对设备的运行状态进行监视和控制，无法满足当前城市轨道交通公共安全的迫切需求。因此建设和配备先进的技术防范系统，达到公

共安全事件处置的“事先预警、事中处置和事后追踪”目标，显得尤为重要。目前，技术防范各子系统的运行管理相互独立，系统资源无法

共享，智能化、集成化水平相对偏低，在安全防范形势严峻的背景下，安防系统只有协同一体化才能更好地发挥技术防范系统的作用。

关键词：城市轨道交通；安防集成平台；研究与设计

引言

国内轨道交通行业的安全问题已经逐步从偶发性转向多发性，并具有敏感性、高连带性，而单一技防系统难以满足安全防范管理需

求，随着《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》（GB51151-2016）的发布实施，安防集成平台也逐步成为城市轨道交通的必备

系统。2020年3月12日中国城市轨道交通协会《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的发布，为城市轨道交通信息化建设指明了方向，提

出了构建城轨云基础底座。结合纲要要求，为完善城市轨道交通安防技防系统体系，进行了积极的探索和实践，拟构建轨道交通线网级安

防集成平台。

1、城市轨道交通市场的安防市场

近年来，城市轨道交通建设已成为解决越来越多城市交通拥挤问题的一种手段，而由于能源消耗低、环境保护高、动能强和可持续性

强，铁路运输已成为城市对外交通的主要手段。随着中国现代化的需求，越来越多的城市开始建设铁路运输安全是铁路交通建设的一个组

成部分，以铁路交通为基础的安全产品实际上为环境和铁路交通的运营提供了保护。与此同时，综合铁路交通安全系统可以与综合监测系

统深入集成，可以透明地分享公共广播、环境和设备管理、火警、平台大门、信息等系统的数据和信息在综合监测系统中，它可以将城市

轨道交通的所有相关专业和设备合并为一个整体，可以根据不同的作业情况采用不同的安全战略预防机制，并为决策提供支持，以提高提

高铁路运输服务质量和服务水平，为旅客提供舒适的运输环境。

2、系统现状

目前城市轨道交通安防系统主要包括视频监控系统、安检系统、门禁系统、电子巡更系统及周界报警系统，存在以下几个方面的问

题：①安防各子系统依照各地的建设习惯，分布在通信系统、综合监控系统、段场安防系统中，未有一个统一平台来归口牵头整个安防系

统设计方案。②安检信息化应急处理、安防联动管理不足。③安检无法满足大客流需要，造成安检点拥堵。④人力资源利用率低，运营人

力成本居高不下。⑤安防集成平台与安检管理平台独立建设，造成资源的浪费。

3、安防集成平台建设需求

GB51151自发布以来，各城市轨道交通建设方对此规范不感冒，重视程度不高。部分城市认为规范强制要求独立建设的安防集成平台

与轨道交通现有综合监控系统兼做安防集成平台存在众多功能重合之处，希望通过加强综合监控建设实现相关安防集成平台功能，节省项

目建设资金。通过安检升级改造及建设契机，安防集成平台与智慧安检结合建设，满足规范独立建设要求并降低安防集成平台与安检管理

平台两者独立建设造价，为国内城市轨道交通建设提供新的工程应用案例，推进城市轨道交通公共安防技术防范体系的完善。

4、设计原则

①前瞻性原则，构建城市轨道云安全一体化平台，实现互联、资源共享、安全可靠、经济应用等原则设计。②标准化原则。严格遵守

国家工业的法律和技术要求，在规划、设计、建造、执行、管理和运营项目时充分考虑到标准化。③硬件和软件兼容性原则。基于城市云

的综合安全平台体系结构与国际和国内通用技术和产品兼容，满足了软硬件脱钩和相应水平扩展的需求。④开放原则。充分支持国家和国

际开放标准，确保该系统能够与其他平台的应用系统和数据库互动，同时平台具有灵活的可扩展性，支持未来新台站和线路的扩展，支持

未来新功能、子系统和数据库的扩展。⑤可靠性原则。平台的设计应充分考虑到其可靠性要求，以确保其战略业务的连续性。

5、安防集成平台设计

城市轨道交通安防集成平台应对车站、车辆基地、变电所等管辖区域的视频监控系统、出入口控制系统、入侵报警系统、安全检查及

探测系统、电子巡查等系统的深度集成与跨系统联动，并满足