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一、粮食减损工作取得的成效
1.技术创新驱动减损。我国通过大力推广应用绿色储粮技术、数字化监管、标准
引领等措施,有效降低了粮食产后损失。如机械通风、谷物冷却、环流熏蒸、粮情
测控等技术已广泛应用于粮食仓储环节,实现了储藏周期内综合损失率控制在1%
以内。
2.粮食产后服务中心建设。我国已建设5500多个粮食产后服务中心,实现产粮大
县粮食产后服务全覆盖。这些服务中心为农民提供粮食烘干、清理等服务,有效发
挥助农节粮减损、提质增效的作用。
3.农户科学储粮装具推广。国家粮食和物资储备局在全国推广使用近1000万套农
户科学储粮装具,农户储粮损失由十年前的8%降至2.9%,有效降低了农户储粮损
失。
4.优化粮食运输设施。我国通过推进“四好农村路”建设、加强科技创新和提供
高效运输服务等措施,有效减少了粮食在运输过程中的损失。如吉林省将“四好农
村路”作为农业农村发展的重要内容,山东鲁粮集团采用智能化设备和温湿度监测
系统提升粮食装卸质量。
二、粮食减损工作存在的问题
1.粮食产后服务体系建设仍需加强。部分地区粮食产后服务中心数量不足、服务
质量不高,难以满足农民的实际需求。
2.粮食仓储设施有待提升。部分粮库设施老化,储粮技术水平不高,导致粮食产
后损失较大。
3.农户储粮意识有待提高。部分农户缺乏科学储粮知识,储粮方法不当,导致粮
食损失。
4.粮食运输环节损失仍较高。部分地区公路基础设施建设不完善,运输装载方式
不合理,导致粮食在运输过程中损失较大。
三、下一步粮食减损工作重点
1.完善粮食产后服务体系。加大粮食产后服务中心建设力度,提高服务质量,满
足农民实际需求。
2.提升粮食仓储设施。加强粮库设施改造,提高储粮技术水平,降低粮食产后损
失。
3.加强农户科学储粮宣传教育。提高农户科学储粮意识,推广科学储粮方法,降
低农户储粮损失。
4.优化粮食运输环节。完善公路基础设施建设,提高运输装载方式合理性,降低
粮食在运输过程中的损失。
总之,粮食减损工作任重道远。我们要继续加大科技创新力度,完善粮食产后服务
体系,提高粮食仓储设施水平,加强宣传教育,为保障国家粮食安全、提高粮食利
用率做出更大贡献。
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