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驾驶员管理规章制度

驾驶员管理规章制度11篇

在当今社会生活中，很多情况下我们都会接触到制度，制度泛指

以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着

社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。想必许多人都在为如何

制定制度而烦恼吧，下面是小编精心整理的驾驶员管理规章制度，欢

迎阅读与收藏。

驾驶员管理规章制度1

第一条为进一步加强对驾驶员的管理，提高驾驶服务工作效能，

制定本办法。

第二条本办法适用于局机关专职从事车辆驾驶工作的人员。

第三条录用。因工作需要招聘驾驶员，经局领导同意后，面向社

会择优招录。新录用驾驶员试用期3个月，试用期满表现较好的，签

定聘用合同，聘用期为一年。合同一式三份，驾驶员个人、局办公室

各持一份，存档一份。

第四条续聘。驾驶员合同期满，视工作表现（出勤情况、安全行

车情况、工作效能情况）确定是否继续聘用，如继续聘用，需重新签

定聘用合同，并履行相关手续，合同期限仍为一年。

第五条解聘。有下列行为之一的，驾驶员聘用合同予以解除：1.

因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的；2.驾驶员在聘用期间表

现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作；3.由于个人责任和原因，

发生重大安全事故的；4.触犯国家法律法规，被追究刑事责任的；5.违

反市、局有关工作制度，造成恶劣影响的；6.违反本办法有关条款，

应予解聘的。

第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴；

试用期满并签定聘用合同后，根据工龄和技术熟练程度，按企业标准

核定工资，并交纳养老保险。其他福利待遇与正式职工相同。

第七条驾驶员应服从局办公室的统一管理、考核和调配。对不服

从管理和调配的人员，给予通报批评。违反工作纪律，被通报三次以

上予以解聘。

第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。除局领导接待用车或

公务用车等特殊原因，并向局办公室履行请假手续的，工作日下午下

班后至次日上午上班前以及节假日全天，局属所有车辆须统一停放入

库。

第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。局办公室

将根据不同车况，核定百公里油耗标准，油耗超标部分，一律由驾驶

员本人承担。市内用车，驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。市内

使用现金加油的，费用不予报销。严禁加油卡私用，一经发现，除追

回私用油料款外，驾驶员一律解聘。

第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆，必须先提出申请，报

经局主要领导批准后，方可到指定维修厂修理，否则费用不予报销。

第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个

人原因迟办相关手续被有关部门罚款或造成损失的，由驾驶员自行承

担。

第十二条严格遵守考勤制度，保证通讯工具24小时畅通。无出车

任务的驾驶员，必须在指定地点待命。节假日安排值班的驾驶员必须

按时到达指定值班地点。不得迟到、早退、缺岗。每月迟到、早退、

缺岗累计三次以上的，予以解聘。

第十三条严格遵守各项安全规章制度。驾驶员应加强安全知识学

习，严格遵守交通规则，注意车辆保养，严禁带故障行车。每年底，

办公室对驾驶员进行民主测评打分，并结合日常工作效能（安全、出

勤、里程、油耗、费用）情况评出一名“优秀驾驶员”，给予一定的

物质奖励。驾驶员因违反交通规则被有关部门罚款的，所有罚款由驾

驶员承担。凡因驾驶员原因（如酒后驾车、违规驾车、开英雄车、开

情绪车等）造成交通事故或经济损失的，除要求驾驶员赔偿经济损失

外，并解除聘用合同。

第十四条驾驶员私自将车辆交给本单位工作人员或借给外单位人

员驾驶的，一律予以解聘；造成事故的，由驾驶员承担一切经济赔偿

责任。

第十五条所有涉车费用，必须经局办公室审核登记，否则财务部

门不予报销。

第十六条局办公室具体负责驾驶人员的考核工作，并于每月底前

对驾驶人员当月的出勤、里程、油耗、安全、费用等情况进行统计。

统计结果作为年底评先选优的依据。

第十七条本办法由局办公室负责解释。

驾驶员管理规章制度2

第一章总则

第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大

限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本

制度。

第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。

第二章车辆管理与使用

第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一