DB14∕T 599-2011 山西省城市公共汽电车客运服务规范.docx

ICS03.080.20R11

DB14

山西省地方标准

DB14/T599—2011

山西省城市公共汽电车客运服务规范

2011-05-30发布2011-06-30实施

山西省质量技术监督局

发布

I

DB14/T599—2011

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4一般要求 2

5车站设施 3

6运营车辆 4

7运营服务 5

8运营人员 7

9运营安全 7

10运营调度 8

11运营中突发情况的处置 9

12监督与评价 9

附录A（规范性附录）线路及车站命名原则及方法 13

附录B（规范性附录）车辆例行检查项目 15

附录C（规范性附录）服务设施检查及报修项目 16

附录D（资料性附录）车厢服务用语 17

附录E（资料性附录）服务质量检查项目 18

II

DB14/T599—2011

前言

本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草，并依据GB/T22484-2008《城市公共汽电车客运服务》制定。

本标准由山西省交通运输厅提出并归口。

本标准主要起草单位：山西省交通运输管理局、山西省城市汽车客运管理办公室。

本标准参与起草单位：太原公共交通控股（集团）有限公司、长治市公共交通总公司、阳泉市公共交通总公司、大同市公共交通有限责任公司、晋城市公共汽车公司、晋中市公共交通有限责任公司、忻州市道路运输管理局、临汾市公共交通总公司。

本标准主要起草人：李华中、时晋杰、王建民、周齐、李昌明、杨大康、于雷、侯正文、李宝建、杨藻、郭峰、应思远、张婧、刘宇峰、郭钰、王瑞萍、张颖、任艳静、林润泉、刘小宇。

1

DB14/T599—2011

山西省城市公共汽电车客运服务规范

1范围

本标准规定了城市公共汽电车客运服务的术语和定义、一般要求、车站设施、运营车辆、运营服务、运营人员、运营安全、运营调度、运营中突发事件的处置、监督与评价。

本标准适用于山西省行政区域城市公共汽电车客运服务。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T22484-2008城市公共汽电车客运服务

GB/T5845.2城市公共交通标志第2部分：一般图形符号和安全标志GB/T5845.3城市公共交通标志第3部分：公共汽电车站牌和路牌

GB/T5845.4城市公共交通标志第4部分：运营工具、站（码头）和线路图形符号GB7258机动车运行安全技术条件

GB19085商业、服务业经营场所传染性疾病预防措施

GB17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）

GB18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工矿法）CJ/T107城市公共汽车、电车候车厅

CJ/T162城市客车分等级技术要求与配置CJJ15城市公共交通站、场、厂设计规范CJJ/T119城市公共交通工程术语标准

JGJ50城市道路和建筑物无障碍设计规范

3术语和定义

CJJ/T119确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

客伤事故

在运营途中因急刹车、急转弯、开关车门操作不当或交通事故等发生的撞、跌、挤、剐、夹伤乘客的事故。

3.2

公共汽电车交通覆盖率

按一定的车站服务半径计算，公共汽电车交通覆盖面积与城市建成区面积之比。

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DB14/T599—2011

3.3

发车间隔

同一线路的相邻两车次驶离起点站的时间差。3.4

高峰小时平均满载率

在高峰小时内，通过最大客流断面的各车次乘客数之和与额定载客量之和之比。3.5

运营时间

线路在一天中，首班车驶离运营起点至末班车到达运营终点的时间。3.6

枢纽站

多条公共交通线路汇集的客流集散量较大的车站。3.7

运营组织

从事运营服务管理的组织单位。

4一般要求

4.1公共汽电车交通覆盖率

4.1.1按车站服务半径300m计算，城市建成区不应低于50%，中心城区不应低于70%。

4.1.2按车站服务半径500m计算，城市建成