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边坡防护整治施工组织设计方案

公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，假如在防护的

同时，能够注意保护环境与制造环境，使用适当的绿化防护方法来进行，

则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可

观的经济效益、社会效益与生态效益。

边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。

对公路边坡进行防护，务必考虑下列问题：①边坡稳固：保护路基边坡表

面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止与延缓软岩土表面的

风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳固性。②环境保护:

使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协

调。③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目

的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。

。工程防护

抹面与捶面[]

1.1.1适用条件：

①对各类易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）

边坡，当岩层风化不甚严重时；

②所防护的边坡，本身务必是稳固的，但其坡面形状、陡度及平顺性不受

限制；

③所防护的边坡，务必是干燥、无地下水的岩质边坡。

1.1.2构造要求：

①抹面厚度通常为～，捶面厚度为～，通常为等厚截面。

②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严格封闭。如在其边坡

顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或者捶面防护。

③大面积抹面或者捶面时，每隔～应设伸缩缝。

灌浆与勾缝[]

灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的

岩质路堑边坡。

勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较

深的岩石路堑边坡上。

水泥土护坡

1.3.1适用条件：

①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。

②易受洪水浸淹的路基填方边坡。

③可用于盐渍土地区。

构造要求：水泥土护坡厚度通常为～20cm。水泥掺量通常为％～％，具体

掺量施工时根据现场试验确定。

护面墙[]

1.4.1适用条件：

①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层

与较破碎的岩石地段，以防止继续风化；

②所防护的边坡本身务必是稳固的；

③护面墙有实体护面墙、孔窗式护面墙、拱式护面墙与肋式护面墙。实体

护面墙适用于通常土质及碎石边坡；空窗式护面墙用于边坡缓于：，孔窗

内可使用捶面（坡面干燥时）或者干砌片石；拱式护面墙用于边坡下部岩

层较完整，而需要防护上部边坡者或者通过个别软弱地段时，边坡岩层较

完整且坡度较陡时使用肋式护面墙。

构造要求：

（）实体护面墙

①厚度视墙高而定，通常使用～0.6m，底宽通常等于顶宽加～;单级护墙的

高度通常不超过15m，多级护墙的总高度通常不超过30m。

②沿墙身长度每隔10m设置一道2cm的伸缩缝，缝内用沥青麻筋填塞。

在泄水孔后用碎石与砂做成反滤层，以排除墙后排水。

③修筑护面墙前，对所有的边坡清除风化层至新鲜岩层，对风化迅速的岩

质（如云母岩、绿泥片岩等）边坡，清挖出新鲜岩面后，应立即修筑护面

墙。

④顶部应用原土夯填，以免水流冲刷。

（）孔窗式护面墙

孔窗式护面墙的窗孔通常为半圆拱形，高～3.5m,宽～3m，半径～1.5m。

其基础、厚度、伸缩缝等与实体护面墙相同，窗孔内视具体情况，使用干

砌片石、植草或者捶面。

（）拱式护面墙

拱跨较小时（～3m），拱圈可使用水泥砂浆砌片石，拱高视边坡下面完整

岩层高度而定，拱跨较大时，可使用砼拱圈。

喷浆或者喷射混凝土防护[]

适用条件:

①适用于岩性较差、强度较底、易风化或者坚硬岩层风化破碎、节理发育、

其表层风化剥落的岩质边坡；

②当岩质边坡因风化剥落与节理切割而导致大面积碎落，与局部小型坍

塌、落石时，可使用局部加固处理后，进行大面积喷浆（喷射混凝土）。

③关于上部岩层风化破碎下部岩层坚硬完整的高大路堑边坡；

④不能承受山体压力，边坡须是稳固的。

构造要求：

①喷浆厚度不宜小于～2cm，喷射混凝土的厚度以～5cm为宜。

②为防止坡面水的冲刷，沿喷浆（喷射混凝土）坡面顶缘外侧设置一条小

型截水沟。

③浆体两侧凿槽嵌入岩层内。

喷锚防护[]

1.6.1适用条件:

凡易于喷浆（喷射混凝土）防护的岩质边坡，当岩层风化破碎严重、节理

发育，在破碎岩层较厚的情况下，假如继续风化，将导致坠石或者小型倒

塌，从而影响整个边坡的稳固性。它具有较高的强度，较好的抗裂性能，

能使坡面内一定深度内的破碎岩层得以加强，并能承受少量的破碎体所产

生的侧压力。

构造要求：

①为防止坡面水