博物馆参观心得体会800字(精选9篇) .pdfVIP

博物馆参观心得体会800字（精选9篇）

博物馆参观800字篇1

今天，我参观了包头的博物馆，心情兴奋极了。

包头博物馆的外观很宏伟，让人感觉它是高高在上的;里面的装修

也很宽敞并且很明亮。

因为前几天是“七·一”，博物馆展览了“井冈山红色精神”。展

厅里展出了那时红军穿的草鞋，蓑衣等，做工粗糙，草鞋上还有碎碎

的草绳，穿上一定很难受，和我们现在穿的鞋相比，简直是天壤之别。

展出的还有那时的红旗：三角红旗虽破破烂烂，但却无比鲜艳，看过

后，让人全身都充满力气。这当中还有一幅画，画中，--穿着一身蓝

色军装，站在岩石上为战士们讲话，和蔼极了!

参观完后，我们又去了另一个展厅，展出的是佛教的唐卡，唐卡

上有着丰富多彩的画，每一个的笔迹都很细腻。有如来佛祖、四手观

音等，其中我最喜欢的有绿度母和白度母的画像。绿度母全身呈翠绿

色，很有特点。而白度母如同人间的绝色美人，白皙的皮肤，清秀的

面庞，非常美丽。

在我们内蒙古出土的文物就更令我感兴趣了。我最喜欢的有两件，

分别是“三素色熏炉“和”双耳瓶“。三素色熏香炉的做工很精细，

熏香炉像古代的房子，上面画着似龙非龙、似蛇非蛇的浅绿色动物，

旁边缠绕着桃花树枝，上面开满了桃花，粉粉嫩嫩的，像小姑娘的脸

蛋，特别可爱。支撑炉子的是四个青绿色的柱子，柱子上雕刻着狮子

头，很是威武。双耳瓶也很漂亮，青色的龙泉瓷上是密密麻麻的网，

好像摔碎了一般，其实，这是龙泉瓷的特点，也是它被人青睐之处。

瓶子的两端各有一个类似耳朵的东西，这就是瓶子的“双耳”。怎么

样，好玩吧?

之后的美术馆，真令我大开眼界。展出的书法、画作和剪纸，各

有各的美丽，各有各的亮点，让人禁不住赞叹：“真美啊!”。

这次参观博物馆，真是非常有意义!

博物馆参观心得体会800字篇2

夏日炎炎，是否有一股清泉渗透你我的心灵。现在我们过着衣食

无忧的日子，怎么又了解昨日的愁难呢?而正是这一次的博物馆之行让

我颇有感触，受益匪浅。

走进正大门，映入眼帘是百年中国梦之川汉铁路专题所参观。就

是它，一条路，断送了一个王朝，这条路，就是坐落在湖北省宜昌市

夷陵区姜家湾村的一个令人难以忘怀的地方，川汉铁路对我们来说有

着近一百年的历史。它到底有着怎样的历史，就让我们在历史的隧道

中寻找真相。

“窃取我国地大物博，而已一路之工，必需重外人，引以为耻。”

这里描写的路正是川汉铁路，一条由詹天佑主持修建历经百年波折的

伟大铁路。川汉铁路计划从成都起，经内江，重庆，忠州(忠县)，夔州

(奉节)，归州(秭归)，宜昌，应城至汉口，全长20__公里，至今尚未完

工。

刚踏进博物馆的展厅，我便被那古风建筑站台吸引住，醒目的大

字“宜昌站”，不免让人联想起当时修筑这条铁路的艰辛与磨难。大

幅的宣传海报上，详细精确的介绍了川汉铁路的修筑过程。上面有这

样一段话，简介了川汉铁路的修筑开始：1904年1月，四川总督锡良

奏准设立“官办川汉铁路公司”，开始筹备横贯四川东西的川汉铁路，

1905年7月公司官绅合办，1907年7月3日再改为商办，正是命名

为“商办川省川汉铁路有限公司”。川汉铁路公司最初诚聘情川籍留

美工程师胡栋韩，陆耀庭负责勘测选线，预定之川汉铁路路线，基本

定为四川传统商旅水径。

这条铁路投资225.7亿元，路段造价创下中国之最，平均每公里

耗资约6000万元，而青藏铁路平均每公里只花2900万元。即使在投

入如此庞大资金的基础上，铁路仍修得极其缓慢：5万多人修了7年，

比青藏铁路、武广高铁耗时还长，是中国修建最慢的铁路。

慢慢走在展馆中，细细品尝着每一件藏品，感受的是无尽的沧桑。

四川人民更是写出这样的一段小诗：噩電交馳，驚魂不自持，痛吾國，

外債纷入，喪失舆釐。哀楚百越，生命財産從从兮!毋爲賣國賊所欺川

粤漢路不争回，不死復何期!

在清朝末年，帝国主义国家为了对我国进行侵略而实施，所以才

兴建铁路，以保国家繁荣昌盛。在当时人尽其才，地尽其利，物尽其

用，货尽其流。就是这样，因为我们那一份坚持，才有祖国的今天，

才阻止了侵略者的进攻。民国之生死存亡，全靠了这项工程，所以它

有着非同一般的意义。应当说这是当时风雨飘摇的中国的一线曙光，

它也发挥了它特殊的历史作用。

今天，汉宜铁路的开通，缩短了重庆和宜昌的距离。辉煌的历史

创造了今天的朝阳，并有了一个蒸蒸日上、繁荣富强的