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济南市历下区市政工程管理局2015年历下区
市政设施专项整修工程旅游路施工
交
通
疏
导
方
案
秦皇岛市政建设集团有限公司
2015年7月21日
目录
一、现场交通状况及施工对现状交通影响分析.
二、济南市旅游路管道工程交通组织方案.
(一)、社会环境及工程概况
(二)、施工组织方案及交通组织方案
(三)、交通标志牌设置、协警人员位置及分流方案
(四)、施工安全及文明施工措施
(五)、交通管理应急预案
三、济南市旅游路热再生工程交通疏导方案.
(一)、热再生施工工艺
(三)、交通疏导部署及准备
(四)、交通疏导方案
(五)、交通管理应急预案
(六)、施工安全及文明保证措施
一、现场交通状况及施工对现状交通影响分析
1、工程概况
旅游路是济南市市区向东延伸的一条重要通道,西起市区舜耕路,东
至309国道杨家河立交桥,全长28.4公里,路面宽度25米,双向六车道,
两侧为宽2.5米的慢行一体化道路,途经市中区、历下区、高新区和历城区,
涉及五个办事处、三个镇,是经十路的一条“姊妹路”。
2、管道工程施工范围
管道工程整修方案为:新建热力管线、燃气管线、给水管线。其施工
范围为东起福地街,西至荆山东路。路段全长2500米,道路红线封闭宽度
约2米。
管线工程施工路段平面位置图
3、热再生工程施工范围
就地热再生维修方式是对路面轻微龟裂、车辙路段进行处理。其施工
范围为旅游路与千佛山南路交叉口路中到转山隧道西口,路段全长7095.3
米,其中开元隧道长1491米,隧道路段不在本次热再生施工范围内,21米
宽路段为578米,20米宽路段为5026.3米。
热再生工程施工路段平面位置图
4、编制依据
(1)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)
(2)《公路交通标志和示线设置规范》(JTGD82-2009)
(3)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)
(4)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)
5、编制原则
(1)运用科学的管理原则,杜绝在本工地内发生的任何交通事故,交
通堵塞降到最低点。交通导改方案本着不断交的基础上,确保交通安全和
施工安全,最大限度的减少施工与交通的相互干扰的疏导原则。
(2)强化综合协调和管理,充分利用人力资源、机械设备、保质保量,
缩短工期,尽快开放交通是本组织方案的思想考虑。
(3)高质量的安全管理,积极采取有针对性措施,保证施工安全,实
现文明施工。
(4)施工中,根据施工线路平面位置,结合施工线路两侧沿线单位、
店铺、居民区和相交道路的实际情况,合理安排施工工序、划分施工区段,
分时段组织交通导流的方法组织施工。
二、济南市旅游路管道工程交通组织方案
(一)、社会环境及工程概况
近年来,随着旅游路周边小区的快速发展,集中供热、供水、供气
诉求呈逐年上升趋势。为此,热力、供水、燃气三家单位单位加大管网建
设力度,努力满足新城区居民需求。将实施的旅游路管道工程,可为旅游
路周围片区提供热源、水源和气源,为实现济南市绿色环保、节能减排目
标、提高空气质量起到积极促进作用。
管道工程施工方案为:新建热力管线、燃气管线、给水管线。其施工
范围为东起福地街给水加压站,西至荆山东路与旅游路路口。施工路段全
长2500米。
热力管线施工路段为荆山东路与旅游路路口、洄龙山路与旅游路路口
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