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拖拉机离合器的拆装及主要零件的检修

作者：王福元

来源：《农机使用与维修》2015年第10期

摘要拖拉机工作中，要求离合器接合平稳、分离彻底，不允许有发抖、响声和分离不开

等现象。为此，要对离合器及时检修和定期维护。本文对离合器的拆卸、装配和主要零件的检

修进行详细的论述，以提高拖拉机离合器的维修质量。

关键词拖拉机离合器检修

绝大多数的拖拉机都是采用单片摩擦式离合器。摩擦式离合器主要由主动部分、从动部

分、压紧机构和操纵机构四部分组成。由于单片离合器只设置一个从动盘组件，因此，它传递

的转矩不是很大（双片离合器能传递较大的发动机转矩）。为保证发动机与传动装置平稳接合

和分离，要求离合器接合平稳、分离彻底，不允许有发抖、响声和分离不开等现象。在正常运

行中，离合器不能出现打滑现象。为此，应对离合器及时检修和定期维护。

离合器的拆卸1

（1）为了保证离合器与飞轮整体的动平衡，确保安装时的准确位置，离合器拆卸前，应

注意飞轮和离合器盖、平衡片与离合器盖的相互位置，在飞轮和离合器盖上用冲头等工具凿上

对合标记，以保证装复时能够按原来位置装回。因为离合器总成在出厂前进行过动平衡和静平

衡测试，通过钻孔去重和加添平衡片，使不平衡量在允许范围内。如装复不注意，会破坏离合

器工作的平衡性，缩短曲轴和传动系的使用寿命。

（2）拆卸离合器盖总成。在导向轴承内插入导向专用工具。使用工具按对角方向逐渐拧

松并拆下紧固螺拴，取出离合器压盘总成。注意：不要将润滑油或润滑脂沾到压盘的摩擦表

面。

（3）拆卸离合器从动盘时注意不要将润滑油或润滑脂沾到从动盘摩擦片的摩擦表面。

离合器装配2

离合器的装配是在各部件修复或更换后进行的。以拖拉机QJl80、NJP5820CD、BJ3062等

离合器为例，安装顺序是：先将分离杠杆弹簧装到离合器盖上，接着将分离杠杆调整螺钉、分

离杠杆浮动销、分离杠杆、摆动块分别装在压盘的相应位置上，再放置压紧弹簧；然后连同压

盘、压紧弹簧和离合器盖一起用压具压好。使用离合器导向工具使飞轮与离合器摩擦片对中，

以便于变速器一轴的安装。如下图所示，拧上分离杠杆调整螺母即可。有条件的，最好进行静

平衡试验。

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安装离合器从动盘时，要注意使用砂纸和清洁剂清洗飞轮和从动盘摩擦片的摩擦表面；在

花键毂内薄薄地涂上一层专用润滑脂。安装离合器压盘总成时，注意使用砂纸和清洁剂清洗压

盘的摩擦表面；对齐飞轮和离合器盖上的标记，然后按对角方向逐渐拧紧螺栓，分2～3次拧

紧；使用扭力扳手按规定的扭矩拧紧蜾栓（一般15N·m左右）。在装配主离合器盖与飞轮联

结的6个M12×30螺栓时，应按对角线顺序分次逐渐拧紧，均匀施压于从动片。在安装分离轴

承、分离套筒变速器主动轴承、分离叉端头及中间支点时应涂上润滑油后再安装。

主要零件的检修3

离合器压盘、离合器盖的检修3.1

（1）压盘在使用中常见的损坏有：工作面磨损不均、磨损变薄、拉伤沟槽、翘曲与破裂

等。若压盘轻微磨损，可使用砂纸进行修复；若压盘工作表面平面度误差0.12mm以上时，擦

伤引起的沟槽深度0.5mm以上时，要用平面磨削修复；但磨削总量应不超过限度，一般限定

为1～1.5mm。磨削后的压盘应重新进行平衡试验。双片式离合器中间压盘传力孔与销或传力

槽与块的配合间隙超过规定时，可换位另开孔槽或更换。

（2）离合器盖上产生裂纹，若裂纹长度达100mm以上时，应予以报废；若裂纹长度100

mm以下时，可用焊接技术修复。

从动盘的检修3.2

（1）用小铁锤锤击检查从动盘钢片和接合盘的铆接部位是否松动，如有松动断裂应重铆

或更换。

（2）摩擦片检查。检修摩擦片的轴向跳动，用百分表检查摩擦片的轴向跳动，允许轴向

跳动极限为0.2mm，超过极限值应用叉形扳手进行校正，或更换新的摩擦片。注意，在测量

摩擦片轴向跳动时，应将从动盘总成装在新的输入轴上进行。检查摩擦片表面是否有不均匀磨

损或油污，有无表面发生硬化或出现龟裂。如摩擦片磨损严重或已有两处以上的裂纹与脱落，

烧焦面大而深时，应重铆新片。若摩擦片有轻微油污，可用喷灯火焰烧去，或用汽油清洁，表

面的轻微烧焦可用砂纸打磨。检