【城市轨道交通换乘通道客流压力的评估实证研究19000字】.docx

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城市轨道交通换乘通道客流压力的评估实证研究

摘要

针对换乘车站的走路时间间隔的分析主要由各地铁线路之间动车组的密切配合组成，最大限度通过减少旅客更换乘坐方式时间为基础。依照数理化统计学原理针对换乘车站的行走时间进行一定方式方法的考查，构造出换乘地铁车站行走时间的频率选取适当的抽样调查方式，并且利用相应的正态和对数正态分布的函数方法，针对相应换乘地铁车站的旅客行走时间布局进行相应了解，采用极大似然估计方法对相应函数采取调查。最终，本篇论文主要以重庆地铁两出口换乘方式进行论述，针对相应方式方法进行必要的可行性研究，得出相应结论。

关键词：走行时间，数理统计，抽样调查，正