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西气东输“宝应-大丰港天然气支线项目”

营沙河穿越(定向钻)

岩土工程勘察报告

1、工程概况

江苏xxxxxxx院受江苏大通燃气有限公司的委托，对其拟建的西气东输

“宝应-大丰港天然气支线项目”输气线路(宝应段)营沙河穿越(定向钻)工

程进行岩土工程详细勘察。

拟建工程位于扬州市宝应县鲁垛镇鲁垛村委会北侧。该穿越采用定向钻

方法，拟穿越营沙河，穿越段总长约264.40米，穿越河面宽度约37.0米。

2、勘察工作

2.1勘察目的和任务

(1)本次勘察的任务和要求：

查明穿越段场地地形地貌，20米以内的岩土地质特征、物理力学性质；

对场地和地基的地震效应分析评价；

管线穿越施工条件及建议。

(2)根据该工程重要性等级为二级工程、场地复杂程度等级为三级场地

和地基复杂程度等级为地二级地基等条件确定出该勘察项目岩土工程勘察

等级为乙级。

(3)本次勘察孔口高程系采用85国家高程基准。

2.2勘察工作量

根据勘察的任务和要求，该穿越共布置了4个勘察孔，其中2个钻探取

土孔、2个静探孔。我院于2010年3月18日调进1台XY-1型工程钻机和1

台静探机进场施工，至2010年3月19日完工。外业完成工作量如下:

a)完成钻探孔2个(水上孔),总进尺20.0米。

b)取原状土样24组。

c)静探孔2个,总进尺米。

2.3勘察依据

(1)勘察合同；

(2)《油气田及管道岩土工程勘察规范》(SY/T0053-2004)

(3)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)；

(4)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)(2008年版)；

(5)《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)；

3、穿越断面的河床地质构成特征

该穿越场地位于扬州市宝应县鲁垛镇鲁垛村委会北侧，场区地貌属河流

冲积区，为河流相沉积单元，覆盖层以第四系粘性土为主。穿越场地北段为

两条新老盐金公路(新盐金路宽40米、老盐金路宽10米)、南段为等级航道

的宝射河，宝射河河面宽60米，水深3米多，河床底最深处标高为-2.35

米，河床为淤泥质软土。中大型货车能通入场区。

本次勘察查明，在钻探所达深度范围内，场地地层层序分述如下：

第①层：素填土、耕土，灰褐色，松散，湿。层厚0.30～1.40米。

第②层：淤泥质粉质粘土，灰色，流塑，饱和。层厚1.80～2.90米，

层顶高程2.80～1.40米。

第③层：淤泥，灰色，流塑，饱和。层厚1.70～2.80米，层顶高程0.30～

-0.90米。

第④层：粉质粘土，灰黄、褐黄色，可塑～硬塑，稍湿。层厚3.50～4.80

米，层顶高程-1.60～-3.10米。

第⑤层：粉土，灰黄色，中密，湿，夹薄层粉质粘土。层厚1.50～4.60

米，层顶高程-6.30～-7.10米，厚度分布呈北薄南厚。

第⑥层：粉质粘土夹粉砂，灰黄、褐黄色，硬塑～坚硬，稍湿，夹中密

状粉砂、粉土。层厚6.20米，层顶高程-7.80～-11.30米，顶面埋深呈北高

南低。

第⑦层：粉质粘土，灰色，软塑～可塑，湿。该层未钻穿，最大提示厚

度为3.30米，层顶高程-17.30米。

4、岩土物理力学性质

本次勘察对各岩土层作了现场原位测试，并对各岩土层取样作了室内土

工试验。

各层土的原位测试成果及室内土工试验结果见附表，各土层的主要物理

力学性质指标见附表。

5、场地和地基的地震效应分析评价

由《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）查得，宝应县抗震设防烈度

为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第二组，故无需

进行液化判别。

根据场地和地基的土性特征、土层等效剪切波速250m/s≥Vse＞140m/s

及场地覆盖层厚度大于50米资料综合评定：拟建建筑物场地土为中软土，

场地类别属Ⅲ类场地，特征周期为0.55s。因有软弱地基土，故属可进行建

设的一般场地。

6、管线穿越施工条件