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电机电动泵

止回阀

泄压阀

电刷

电机

磁极

机壳

叶轮

滤网泵盖

一、电机电动泵

一）电机电动泵的概念

1.定义：由微特电机直接内连一个微型油泵，并经外壳及辅助零件封装组成

的机电一体化部件装置。

微特电机：全称微型特种电机，是指直径小于160mm或额定功率小于750W

或具有特殊性能、特殊用途的电机。

微型油泵：是指具备进油出油能力，并且在进油口处能够持续形成真空或

负压，出油口处形成较大输出压力的一种体积小巧的仪器。

2.功能：用于汽油或柴油发动机供油系统中将燃油箱中的燃油输往发动机。

二）电动泵的发展历史

1、产生背景：由于机械泵的低速吸油性差，初起动时由起动机带动下工作，需

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要用电动泵来补偿低速供油不足和排空气。

2、第一代电磁式泵：国外应用于大马力重载机械式发动机；不足：泵油压力小，

能耗大、电磁辐射大、故障率高。

3、第二代电动泵：弥补电磁泵的不足之外，国外应用于大马力或高端品牌电控

发动机；不足：不能智能化控制、无法保证持续工作替代机械输油泵。

4、第三代无刷电动泵：无刷基本型：可持续工作，替换机械输油泵；

无刷智能型：可根据设定的参数，由ECM控制实现智能化供油，节能减排。

三）电机电动泵的分类

1、按安装位置

内置式——与总成集成一体，垂直安装于油箱中或过滤器基座壳体中。

特点：噪声小、不易产生气阻、安全、管路安装简单。

外置式——串接在油箱外部的输油管路中。

特点：安装自由度大，更换便捷，但气密性要求高。

2、按油泵结构

叶片式泵(透平式泵)：涡轮泵

特点：泵油压力的脉动小，运行平稳，噪音小，供油系统中不需要脉动阻尼

减振器，易于小型化，但输送效率较低。

容积泵：滚柱式转子式滑片式（侧槽式）

特点泵油压力高，但因其工作非连续，油压脉动性较大，因此在汽油泵出

油端还需装有脉动阻尼减振器。

四）电机电动泵结构及工作原理

1.涡轮式

涡轮式电机电动泵泵属于内置泵，要由驱动电动机、涡轮泵组件、止回阀

和泄压阀等组成。涡轮泵部分主要由一个或两个叶轮、外壳和泵盖组成。

工作原理：当叶轮旋转时，事先充入泵内的液体，就被迫随叶轮一起旋转，

并因而产生一定的离心力，向叶轮的外周抛出，进入泵壳的环形流道。液体进入

环形流道后，因受流道的限制，又被迫回流，并自叶片根部重新进入的另一叶道

中，因此液体在叶片与环形流道之间的运动迹线，对固定的泵壳来说，是一种前

进的螺旋线，而对于转动的叶轮来说，则是一种后退的螺旋线，正是由于流体在

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泵内作上述涡流运动，因此就能使液体连续多次的进入叶片之间，多次的从叶轮

获得能量，直到最后达到排出口为止，因此涡轮泵能产生较大的压力，但由于涡

流损失严重，效率较低。

涡流损失

涡轮式电动燃油泵

1—单向阀；2—泄压阀；3—电刷；4—电机；5—磁钢；6—叶轮；7—滤网；8

—泵盖；9—壳体；10—轮齿

2、滚柱式

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滚柱式电动燃油泵一般属于外置泵，主要由驱动电动机、滚珠泵组件、止回

阀、泄压阀和阻尼减震器等组成。

特点：容积式泵，滚柱泵泵油压力