2024年矿井提升运输的安全检查(五篇) .pdfVIP

2024年矿井提升运输的安全检查

1.对制动装置的安全检查

（1）提升绞车是否设有司机不离开座位即能操纵的常用闸和保险

闸，保险闸是否具有紧急时能自动抱闸的作用；是否在抱闸同时提升

装置自动断电。

（2）常用闸和保险闸施动力适中，制动力是否有过大或过小现

象。

（3）摩擦轮式提升装置，常用闸或保险闸发生作用时，全部机械

的减速是否超过钢丝绳的滑动极限。

（4）在下放重载时，是否检查减速度的最低极限；在提升重载

时，是否检查减速度的最高极限。

2.保险装置的安全检查

（1）防止过卷装置：

检查防止过卷开关的安设位置，要安设在超过正常停车0.5m处，

同时要检查过卷高度是否符合《规程》要求：

提升速度小于等于30m/s的罐笼、箕斗，是否小于4m；

提长速度超过3-4m/s的罐笼、箕斗，是否小于4.75m；

提升速度在4-6m/s的罐笼、箕斗，是否小于6.5m；

提升速度在6-2m/s的罐笼、箕斗，是否小于8.25m；

相同提升速度下，吊桶提升的过卷高度是否小于罐笼、箕斗的过

卷高度的一半；

当提升速度大于10m/s时，过卷高度是否小于10m。

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过卷开关是否设置2个，室内外各1个，是否室内开关在过卷时

首先动作。

（2）深度指示器：

检查深度指示器的位置指示与提升容器在井筒中的位置是否准确

无误；

深度指示器上装设有防止过卷开关，检查其安装位置是否正确，

过卷时能否触及过卷开关动作；

检查深度指示器上装设的减速信号是否声、光完备。提升容器接

近井口停车位置前，安装在深度指示器上的减速信号开关是否闭合，

发生减速声、光信号，提醒注意；

深度指示器上是否装设有限速器

深度指示器传动系统是否起到保护作用。

（3）闸瓦过磨损保护：

闸瓦的间隙是否符合规定；当闸瓦磨损超过规定数值时，闸瓦过

磨保护开关动作后能否报警或自动断，然后重新调整闸瓦斯间隙。

（4）其他保险装置：

当提升速度超过最大速度15%时，止过速装置能否自动断电。

对缠绕式提升装置，是否设松绳保护并有安全回种。

用箕斗提升时，是否采用定量控制。井口煤仓是否装设满仓保

护，他满时能否报警或自动断电。

3.立井提升的安全检查

（1）升降人员容器的检查：

是否使用普通箕斗升降人员，如必须使用普通罐笼升降人员时，

是否有安全措施。

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使用罐笼升降人员时，是否符合下列要求：

罐顶应设置可以找末的铁盖或铁门；罐底必须满铺钢板；两侧用

钢板挡严，内装扶手；进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于

1.2m；罐门或罐帘下部距罐底距离不得超过250mm；罐帘横杆间距不得

大于200mm；罐门不得向外开；罐笼高度最上层不得小于1.9m，其他

层净高不得小于1.8m；罐笼一次能容纳的人数应明确规定，并应在井

口公布；超过规定人数时井口把钩工有权制止；单绳提升的罐笼必须

装设可靠的防坠器。

（2）防止井筒坠物的检查：

罐笼提升的立井、井口及各水平的井底车场内，靠近井筒处，是

否设置防止人员、矿车及其他物件坠落到井下的安全门；井口安全门

是否有提升信号系统内设置闭锁装置；安全门未关闭时，是否能发开

车信号。

在井口及罐笼内部是否设置阻车器；井口阻车器是否与罐笼停止

位置相联锁；罐笼未达停止位置，能否打开阻车器；井口、井底和中

间运输巷是否都设置摇台；是否在提升信号系统内设置闭锁装置；摇

台未抬起时，是否能发出开车信号。

升降人员时，是否使用罐座。

（3）防止罐笼运行中摇摆的检查：

木罐道任何一侧磨损量是否符合《规程》规定；

钢轨罐道轨头任一侧磨损量是否超过8mm，呀轨腰磨超过原有厚

度的25%；罐耳的任一侧磨损量是否超过10mm，或罐耳和罐道的总间

隙是否超过20mm；

组合钢罐道任一侧的磨损是否超过原有厚度的50%；