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机电安装工程预制组合立管施工方法及工艺要求
1深化设计
1.1预留吊装孔设计
组合立管底座尺寸为850*2500mm,为保证组合立管吊装所需净空,管井结构楼板预留1050*2900mm吊装孔。
预留吊装孔
预留吊装孔
图1.1-1管井预留吊装孔
1.2吊装底座设计
底座槽钢采用14号槽钢,底座下平铺10mm钢板,用于固定套管及吊装支撑。具体设计见图图4.1.2-1~3。
图4.1.2-1底座平米布置图
图1.2-2底座拆分图
图1.2-3底座三维图
表1.2-1吊装底座原件表
元件序号
元件名称
规格型号
数量
备注
1
槽钢
14#,8mm厚
1套
2
吊装耳
厚度16mm
2个
3
底部钢板
厚度10mm
1块
4
支棱1
厚度10mm
4个
5
支棱2
厚度10mm
2个
6
支棱3
厚度10mm
2个
7
支棱4
厚度10mm
2个
8
支棱5
厚度10mm
4个
9
套管1
厚18mm
2个
10
套管2
厚24mm
2个
11
套管承重耳1
厚10mm
4个
12
套管承重耳2
厚10mm
4个
13
抱箍承重耳1
厚10mm
4个
14
抱箍承重耳2
厚10mm
4个
15
抱箍锁紧螺栓
M16
16套
含螺母
16
抱箍1
厚16mm
2套
2瓣为1套
17
抱箍2
厚20mm
2套
2瓣为1套
18
固定螺栓
M16
16套
含螺母
1.3管线分段
每2层为1个吊装段,标准层吊装分段长度为9米,非标准层按楼层管线长度确定。
图1.3-1标准层分段图
图1.3-2B1~B1夹层分段图
1.4固定支架设置
该管井2层及11层,安装设计要求需各设置1组固定支架。固定支架主横担采用200*100H型钢,主立柱采用175*175H型钢,次横担及中间支撑采用16#槽钢。横担右侧采用175*175H型钢立柱,固定在梁上方,左侧用16mm钢板+18mm膨胀螺栓固定在剪力墙上。
图1.4-1固定支架平面布置图
50mm隔热木条16mm钢板+M18膨胀螺栓固定175*175H型钢
50mm隔热木条
16mm钢板+M18膨胀螺栓固定
175*175H型钢
200*100H型钢
图1.4-2固定支架立面图
图1.4-3固定支架三维图
1.5吊装防滑设置
为防止吊装时管道抱卡滑动,在固定管卡面及管道面,分别用长*宽=100*100mm,厚16mm钢板焊接,两块钢板间用16mm钢板+M16螺栓连接固定。
防滑装置
防滑装置
图1.5-1防滑装置设置图
2加工制作
2.1组对平台设置
在场外加工厂内,安装组对加工平台,用于管道与支撑底座装配。组对加工平台布置图见图4.2.1-1、2。
图2.1-1组对平台平面布置图
图2.1-2组对平台平面侧立面图
2.2预制管组管架焊接
1、将检查合格的管架底板及型钢骨架进行焊接,管架内部为保证材料不变形采用断续焊焊接;管架底面采用满焊焊接,这样既保证了管架的强度同时也可保证后续浇筑混凝土楼板后整体的严密性。
图2.2-1底座焊接
2、将加工完成后的套管与管架底板进行焊接,焊缝不小于相邻材料的厚度的0.8倍,因套管经过处理后连接处管壁较薄,套管与底板内部焊接采用断续焊焊接。
图2.2-2套管焊接
3、套管与管架焊接完成后进行加强肋焊接,采用断续焊焊接。加强肋焊接完成后,在套管端面焊接固定管道的抱卡底板。底板背面采用断续焊固定,正面满焊处理。
图2.2-3强肋焊接
3转立吊装试验
预制组合立管单元节装配完成后必须进行转立试验,吊装试验采用汽车吊,吊点位于底座支架吊孔。预制组合立管单元节应进行全数试验和检查。试验单元节应由平置状态起吊至垂立悬吊状态,静置或位移,部件无形变为合格。
图3-1立管转立试验示意图
4预制组合立管吊装
4.1吊装程序
图4.1-1组合立管吊装程序
4.2底座支撑设置及安装
吊装前在下层底座安装位置下方,用15#H型钢制作底座支撑,每个支撑用4个M16膨胀螺栓固定在两侧及后部的结构梁上,用于支撑吊装管道重量。
底座支撑
底座支撑
图4.1-2底座支撑安装位置示意图
4.3临时预挂葫芦设置
组合立管与下段管,利用塔吊吊装对口完成后,在上层预挂2个3t手动吊装葫芦,进行塔吊吊钩与临时吊钩的转换,减少塔吊占用时长。预挂葫芦横担,采用100*100H型钢,2米长,安装在上层吊装孔洞上。
预挂葫芦横担
预挂葫芦横担
图4.2-1预挂葫芦横担安装示意图
3t手动葫芦
3t手动葫芦
图4.2-2预挂葫芦安装示意图
4.3吊装位置规划
起吊位置拟设置在2号门前,利用1号塔吊及辅助汽车吊进行起吊。货车及汽车起吊位置,见下图。
吊车位货车
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