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风机常见故障及处理;前言;一、叶轮与叶轮磨擦
;叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
;温度高;流量不足;漏油或油泄漏到机壳中
;(2)将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1)油箱位大高,由排油口漏出;
比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。
(5)轴承轴向定位不佳。
旋转失速是气流冲角达到临界值附近时,流体在叶片凸面的流动遭到了破坏,气流会离开叶片凸面,发生边界层分离,阻力大大增加,从而产生大量区域的涡流造成风机风压下降,升力急剧减小。
在叶轮叶栅上,流体对每个叶片的绕流情况不可能完全一致,因此脱流也不可能在每个叶片上同时产生。
实际工作中应先从以下几个方面解决问题。
1、不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动
(3)降低通过鼓风机的压差;
从风机性能曲线分析:具有马鞍形性能曲线的风机并联运行时,可能出现“抢风”现象。
在叶轮叶栅上,流体对每个叶片的绕流情况不可能完全一致,因此脱流也不可能在每个叶片上同时产生。
(1)加油是否恰当。
(5)轴承轴向定位不佳。
(1)进口过滤堵塞;
所以,经常维护和检修调节门使其达到应有的作用。;电机超载;一、风机轴承振动超标;在这种情况下,通常只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,从而减少风机的振动。在机壳喉舌处(径向对着叶轮)加装一排喷嘴(4~5个),喷嘴调成不同角度,通过与冲灰水泵相连,将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质,利用在停风机时,对风机的积灰进行清洗。
2、风道受气流的冲击产生的振动,从而传给风机的这类问题目前从设计上得到了解决。风机进出口接头都是石棉帆布软接头,这样就消除了风机受迫振动现象。
3、调节门卡涩和动作不灵活,开度不一致导致风机喘振,调节门是风机运行的主要部件。它起到调整风量大小和关闭作用。开度不一致和各别调节门叶片受控失灵,使风机在运行产生了喘振。所以,经常维护和检修调节门使其达到应有的作用。
4、烟风道绝对要清理干净,不能留下在安装过程中的边角料、吊耳、葫芦和钢丝绳、焊条头等。当风机运行时受烟气的腐蚀,冲击而脱落,随气体进入叶轮时冲撞使叶片变形受损,从而产生振动。所以说,我们在前期安装和完成检查要认真仔细。
;二、轴承温度高;三、旋转失速和喘振;四、风机在下列条件下才会发生喘振:
;(3)滑动轴承轴瓦表面损伤或过量磨损;
当积灰达到一定的重量时由于叶?轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。
(1)油箱位大高,由排油口漏出;
(3)运转温度过高;
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(5)检查并修复管道。
(5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
(3)压力高于规定值;
(4)进口压力损失大;
(3)运转温度过高;
由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致,聚集或可甩走的灰块时间不一定同步,结果因为叶片的积灰不均匀导?致叶轮质量分布不平衡,从而使风机振动增大。
(1)清除污物,并检查内件有无损坏;
为避免风机出现抢风现象,在低负荷时可以单台运行,当单台风机运行满足不了需要时,再启动第二台参加并联运行。;如何避免风机出现抢风现象;随着中国风机制造水平的提高,风机的效率和可靠性不断提高,但风机在实际运用中故障的情况仍较多,完善系统设计、做好定期维护工作是提高风机可靠性的关键,总结经验,针对不同的故障采用针对性的方法对减少风机非计划停运也非常重要。;谢谢
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