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EngineeringGeology162(2013)22–32

ContentslistsavailableatSciVerseScienceDirect

EngineeringGeology

journalhomepage:

Inﬁltration-inducedseasonallyreactivatedinstabilityofahighway

embankmentneartheEisenhowerTunnel,Colorado,USA

NingLua,⁎,AlexandraWayllacea,SeboongOhb

aDepartmentofCivilandEnvironmentalEngineering,ColoradoSchoolofMines,Golden,CO80401,UnitedStates

bDepartmentofCivilEngineering,YeungnamUniversity,Gyeongsan,RepublicofKorea

articleinfo

Articlehistory:Inﬁltration-inducedlandslidesaremajornaturalhazards.Whentheyoccuralonghighwaystheycanimpede

Received2November2012trafﬁc,damageinfrastructure,andthreatenpublicsafety.Thispaperpresentsacasestudyofanactiveland-

Receivedinrevisedform9May2013slideonanembankmentofInterstate-70westoftheEisenhowerTunnelincentralColorado,USA.Records

Accepted10May2013

indicatethatthehillslopeunderI-70hasmovedepisodicallyovertheprevious40years.Intheprevious

Availableonline20May2013

twodecadestheroadsurfacehasbeendisplacedverticallybymorethan60cm.Theobjectiveofthiswork

istodevelopaconceptualmodelcapableofquantifyingtheseasonallyreactivatedlandslidemovementat

Keywords:

Slopestabilitythesite.Inclinometerdataofsubsurfacedeformationandgeologicandhydrologicmappingareus

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