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【盛世清北】清华大学机械工程系考研好考吗
难度解析
考研难易主要看招生单位所处的地域、名气、排名等,因为报考生源不同。一般来说发达地区特别是大城市的重点大学都难考,而非重点大学则相对好考。关于清华大学机械工程系考研的难度:
清华大学是【211/985高校】,所在城市位于【北京】,所以难度相对是比较大的。
考研难易还要看各人的备考:如果备考充分就不难,否则就难。因为能否被录取是看初试和复试的分数排名;
清华大学机械工程系研究生招生是一个不错的学院,深受考研人的追捧。
清华本校每年会有数千名研究生招生的名额,研究生报考录取比在3:1左右,难度中等,部分热门的研究生专业研究生报考录取比会更高一点。
学院简介
机械工程是工业之母,是实现我国强国之梦的重要基石。清华大学机械工程系始建于1932年,其前身为清华大学工学院机械工程学系,是清华最早成立的工科系之一。1952年,院系调整,成立了清华大学机械制造系,之后历经变迁,机械系的广大教职工面向国家需求和机械工程的发展前沿方向,不断开拓新的领域,为国家科技进步和人才培养做出重要贡献,也造就了一支分布在机械工程学院各系(机械工程系,精密仪器系,热能工程系,汽车工程系,工业工程系)的机械工程优秀人才队伍,2012年12月27日,经学校批准,由原机械工程系和原精密仪器与机械学系中机械工程学科的教职工组建新的机械工程系(简称:机械系),并以其为主建设清华大学机械工程一级学科。清华大学机械工程系迈上新的台阶,迎来了新的发展机遇。
目前机械系拥有包括5名院士在内的一支高水平教师队伍,有摩擦学国家重点实验室、先进成形制造教育部重点实验室、精密超精密制造装备及控制北京市重点实验室、生物制造与快速成形技术北京市重点实验室、高端装备创新设计制造国际合作联合实验室等科研基地,还建有机械工程国家实验教学示范中心,数字化制造系统虚拟仿真国家实验教学示范中心,国家级工程实践教育中心,国家级工科机械基础教学示范中心,现代测试教学中心和创造性设计实验室等多个教学中心或基地。
考试科目
机械工程系专业课考试科目涉及到:905机械设计基础
考试试题
905机械设计基础考试真题
一、填空题
1.液体动压油膜形成条件,给了四个图,根据上下两板的速度大小、方向判断是否可以形成油膜。
2.运动粘度和动力粘度的应用。给了三个作用选取
1)便于测量
2)机械设计计算
3)与密度换算
二、简答题
1.两组标准齿轮安装,中心距一样,齿数和模数不一样。比较强度
2.组合机构题,和两三年前的题一样。齿轮连杆机构,指出基本机构、附加机构,并说明包含哪些构件。画出框图
3.求最大盈亏功,要求写出计算过程。给出了驱动力矩和阻力矩的曲线,是一般曲线,所以直接给出了每部分的盈功和亏功。
4.轴上零件的连接方式,图是“吴宗泽《机械设计》书?P211?页;图?10-3?(a)?(b)”。答案在?P383,一个是受对称循环的弯曲应力,另一个的曲应力为静应力。受静应力的轴承载能力更好。
5.给出导向平键和滑动平键的图,要求判断各是什么连接方式,有何特点,应用场合。图就是吴宗泽《机械设计》书?P356?页图?16-18。
6.角接触轴承派生轴向力,给出轴上的三个载荷,同时也直接给出了轴承所受径向力,求轴向力及方向。要求画图标出。
7.判断轴承是否受轴向力。三根轴,用斜齿轮传动,最下面一根轴上的齿轮旋向给出。问的是中间轴,一对深沟球轴承,中间一个齿轮,受力方向自己判断,不考虑摩擦。判断其轴承是否受轴向力,画出中间轴的弯矩图和转矩图。
三、计算题
1.静平衡,在半径?20mm?的圆周上有三个不平衡质量,Q1=2N,Q2=0.5NQ3=1N,方位分别在第一象限?45°上,y?轴正半轴,x?轴负半轴。在半径?30mm?的圆周上用去除质量法平衡,求重量和角度。
2.轮系题,是差动轮系,一边是经蜗轮蜗杆输入,蜗轮主动,给了蜗轮旋向、齿数、角速度,是单头蜗杆。另一个输入直接给出。其他齿轮齿数给出,有一个需要用中心距相等推出。需判断蜗杆转向,求系杆角速度和方向。
3.螺栓校核,常见的情况,正方形布置,位置关系,力的大小,拉伸和剪切的许用应力也都给出,计算最小直径,第二问考布置方式是否合理,不合理则提出一种更好的方案。
四、设计题
1.给出了一压纸机构的结构示意图,包含凸轮和连杆机构。题干中给出了设计意图,大致是通过凸轮驱动摆动从动件,再带动连杆,连杆也偏心轮相连,偏心轮再与一摆杆连接。题目要求画出运动简图,然后分析是否能实现设计意图,如果不能则修改,再画出运动简图。(强调不能删除构件)。
2.轴系结构改错,常规试题。可参考往年试题。
专业课参考书
905机械设计基础参考书:
机械原理教程》?清华大学?申永胜
《机械设计》?高等教育出版社?吴宗泽
PS:针对专业课重难点
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