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国家标准
GB/TXXXX-202X《摩托车用铅酸蓄电池》
(项目计划T-604)
征求意见稿编制说明
一、工作简况,包括任务来源、制定背景、起草过程等。
1任务来源
本项目是根据国家标准化管理委员会关于下达2023年第三批推荐性国家标准
计划及相关标准外文版计划的通知(国标委发[2023]58号),计划编号:
220231594-T-604,项目名称:《摩托车用铅酸蓄电池》。标准性质:推荐性国家
标准;制修订:修定,项目周期:16个月;主要起草单位:漳州市华威电源科技
有限公司、沈阳蓄电池研究所有限责任公司等
计划应完成时间:2025年4月。
2制定背景
目前,随着摩托车市场的连续多年发展,摩托车用铅酸蓄电池具有很大的
市场占有率,尤其在二线以下的城市和广阔的乡村地区市场占有率更高。近年
来,各类地形车、水上摩托艇等也发展迅速,国外的高端车型哈雷、宝马等专用
高端摩托车电池的出口量不断增加和国际IEC60095-7:2019新版摩托车电池标
准的发布,对我国摩托车电池生产提出更高的技术要求,现情况是电池规格型
号众多,但缺少必要有限的质量检测标准,使得产品质量参差不齐,造成社会
资源浪费,而新的国家标准将有利于依据标准进行管理。
本次标准的修订是重点完善标准体系及标准的技术指标和测试方法,同时,
结合国内实际应用情况,根据产品在多年使用过程中发现的问题,有针对性的
制定对应的必要技术内容,如产品“电池循环寿命、低温起动能力”等,它的
完成,将提高其产品生产商的质量准入门槛,规范市场产品标准,淘汰落后产
能,降低环境污染,为电池制造业生产技术水平升级做出重要贡献。
国家标准GB/T23638-2009摩托车用铅酸蓄电池标准发布已有12年,如今
对配套使用的电池的技术要求越来越高,生产企业无论从产品设计还是采用自
动化设备生产电池都发生了巨大的改变。当前新的IEC标准技术要求也表述清
晰,为尽快填补当前国内摩托车专用蓄电池新技术要求的空白,提高该产品在
国内外中国标准的影响力,修订原标准是非常必要的。
3起草过程
全国铅酸蓄电池标准化技术委员会于2021年召开标准立项会,本项目由标
委会秘书处于2022年7月21日进行申报。2023年12月计划正式予以下达。
为了更好地开展标准的起草工作,工作组成员在标准草案的基础上,于2023年
12月底完成了IEC60095-7:2019中文翻译稿的校对工作。
2024年1月工作组成员通过邮件、微信群等方式沟通讨论了该标准草案
稿,根据GB/T1.1-2020编写要求,工作组成员提出了有关意见和建议。
起草(草案、论证)阶段:漳州市华威电源科技有限公司、安徽理士电源
技术有限公司、浙江古越电源有限公司、沈阳蓄电池研究所等组织建立了标准
起草工作小组,首先收集了国内外有关标准和技术资料,在对这些资料进行研
究和分析基础上,确定标准的起草原则,共同起草了《摩托车用铅酸蓄电池》
标准工作草案,并针对标准技术内容进行分析,标准起草工作小组通过多次沟
通、探讨,在反复讨论基础上进一步修改,于2024年3月形成标准征求意见稿。
征求意见阶段:。
审查阶段:。
报批阶段:。
4主要参加单位和工作组成员及其所做的工作
本文件起草单位:漳州市华威电源科技有限公司、沈阳蓄电池研究所有限
责任公司等。
本文件主要起草人:
所做的工作:
二、国家标准编制原则、主要内容及其确定依据,修订国家标准时,还包括修
订前后技术内容的对比
1编制原则
本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的
结构和起草规则》的规定编写,并遵循GB/T1.2《标准化工作导则第2部分:
以ISO∕IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》的要求。
2主要内容
标准主要内容:前言、1范围、2规范性引用文件、3术语和定义、符号、
4型号编制、结构尺寸、产品分类、5技术要求、6试验方法、7检验规则、8
标志、包装、运输、贮存。
本文件规定了摩托车用铅酸蓄电池的术语、型号、结构、产品分类、技术
要求、试验方法、检验规则以及包装、运输和贮存。
本文件适用于摩托车起动、点火、照明用的
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