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《新能源汽车故障诊断技术》课程标准

一、课程说明

课程名称：新能源汽车故障诊课程代码：

断技术

适用专业：新能源汽车技术/汽学时/学分数：60学时/4学分

车检测与维修技术

编制人：审核人：

制（修）订日期年月日制定/

二、课程性质

1.课程定位

本课程是汽车检测与维修技术和新能源汽车技术专业的专业必修课程。

2.课程作用

该课程是实现汽车维修专业人才培养目标的重要环节，通过本课程的学习，

使学生，熟悉动力电池系统、电机及控制系统和智能汽车诊断与维修在新能源汽

车上的具体应用以及不同车型的电池与充电技术、电机及控制技术的特点。深刻

认识和体会汽车电池与充电系统、电机及控制系统的故障规律和故障特点，构建

和积累初步的汽车电池与充电系统、电机及控制系统、整车控制逻、高低压配电

的检测诊断经验，切实培养和提高新能源汽车整车故障的检测诊断的实际工作能

力。通过课程学习，具备较强的逻辑思维、实践动手能力，为学生毕业设计及今

后从事相关领域的工作打下坚实的基础，提升学生职业技能。

3.课程衔接

本课程的前续课程为《汽车电工电子技术》，可将前修课程培养的能力进行运

用和深化；后续课程为《毕业设计》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中。

三、课程设计思路

1.课程设计理念

本课程遵循职业性、实践性、开放性和创新性为课程开发理念，按照新能源

汽车服务技术领域、汽车维修职业岗位群所需要的知识、能力、素质要求选取课

程内容；按照“项目驱动、实践导向”的设计理念，以学生职业能力、素质培育

为目标，融入课程思政元素，与汽车维修服务行业企业合作进行开发、设计课程

学习项目、任务。打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以学

生为中心组织课程内容，知识与技能、过程与方法以及情感、态度与价值观三个

维度的结合。

2.课程设计思路

对接汽车维修职业岗位标准、汽车维修服务的生产过程，以国内主流品牌新

能源汽车为载体，以故障诊断技术为核心，重点讲解其故障诊断时的高低压配电、

控制逻辑和排故技巧。将新能源汽车技术的知识点融入到多个实操项目的控制逻

辑中，在每个项目中都配套了实操工单以及相关操作视频，让学生在学习和操作

过程中去领悟，做到知识面全覆盖，实操任务、案例有侧重，并按照汽车故障的

难易和位置进行排序教学。

本课程以检测单体电池电压、均衡、电池管理系统的控制策略、慢充物理连

接、高压驱动系统、永磁同步电机和电机控制器，检修电池与充电故障，高压驱

动系统故障等操作技术为核心以学习成果为导向，让学生在完成新能源汽车高压

上电与充电故障检修的工作任务过程中，学习相关知识，发展综合职业能力，满

足就业创业与职业发展的需要，开拓学生的视野。在获取新知识技能的同时提高

学生综合分析能力及处理信息的能力。

四、课程目标

1.知识目标

（1）掌握汽车ECU、汽车充电协议、CAN技术等基本知识;

（2）掌握动力电池和舒适CAN总线的工作原理里故障分析方法;

（3）掌握汽车动力总线（电源、BMS、电机控制器模块）的读图方法；

（4）掌握汽车电池和充电排故方法；

（5）掌握驱动电机的工作原理里故障分析方法;

（6）掌握汽车动力总线（电源、BMS、电机控制器模块）的读图方法；

2.能力目标

（1）能够对新能源动力电池系统故障进行检测、诊断、分析、修复和排除；

（2）能够正确使用汽车动力电池系统各种检测、维修设备和工具；

（3）通过新能源汽车动力电池系统常见故障检测、诊断、维修，积累排除

汽车故障技术工作经验，提高检测、分析、维修汽车故障能力；

（4）能够对新能源电机及控制系统故障进行检测、诊断、分析、修复和排

除；

（5）能够正确使用新能源汽车电机及控制系统各种检测、维修设备和工具；