铁道概论——单元3.3 区段站.pptxVIP

模块3铁路车站3.3区段站铁道概论

目录区段站的主要任务01区段站的主要作业与设备02区段站布置图03

区段站的主要任务区段站设在铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点为邻接的铁路区段供应或整备机车以及更换机车乘务组为无改编中转货物列车办理规定的技术作业主要任务

区段站的主要任务区段站设在铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点办理一定数量的列车解编作业及客货运业务在设备条件具备时，还进行机车、车辆的检修业务主要任务

目录区段站的主要任务01区段站的主要作业与设备02区段站布置图03

区段站的主要作业与设备区段站作业和设备数量和规模上都不是最大的作业和设备的种类是比较齐全

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业客运作业区段站与中间站办理的客运业务大致相同，只是数量较大

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业区段站与中间站办理的货运业务大致相同，但一般作业量更大货运作业

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业运转作业与旅客列车有关主要办理通过旅客列车的接发作业及机车更换、技术检查

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业运转作业与旅客列车有关办理局管内或市郊旅客列车的始发、终到作业及个别车辆的甩挂作业

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业运转作业与货物列车有关办理无改编中转列车的接发及有关作业对区段列车和摘挂列车要进行解体和编组作业

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业运转作业与货物列车有关办理向货场、工业企业线取送作业车某些区段站还担当少量的始发直达列车的编组任务

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业机车业务办理换挂机车和更换乘务组对机车进行整备、修理和检查

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业车辆业务办理列车的技术检查和车辆的检修任务少数还办理车辆的段修业务

区段站的主要作业与设备区段站的主要作业无论从数量上或种类上，都远较中间站繁多所办理的解、编及中转列车无改编中转列车所占的比重为大重要环节

区段站的主要作业与设备区段站的主要设备旅客站房站台客运业务设备雨棚及跨越线路设备

区段站的主要作业与设备区段站的主要设备装卸线货物站台货运业务设备仓库及装卸机械

区段站的主要作业与设备区段站的主要设备运转设备旅客列车到发线货物列车到发线、调车线、牵出线（有时设简易驼峰）机车走行线

区段站的主要作业与设备区段站的主要设备机务设备采用循环运转制在到发场应设有机车整备设备机务段或机务折返段

区段站的主要作业与设备区段站的主要设备机务设备机务段或机务折返段采用长交路轮乘制设置机车运用段或换乘点

区段站的主要作业与设备区段站的主要设备车辆设备信号通信照明办公房舍车辆段列车检修所站修所

目录区段站的主要任务01区段站的主要作业与设备02区段站布置图03

区段站布置图客运、货运、运转、机务、车辆需要合理布置地形城市规划运量运输性质正线数目形成多种多样的布置图型

区段站布置图重要而复杂的工作图型的选择讲求经济效益满足运输需要节省工程投资便于管理有利于铁路、城市和工农业生产发展要求

区段站布置图纵列式横列式客货纵列式

区段站布置图横列式区段站布置图上、下行到发线（场）平行布置在正线一侧调车场在到发场的一侧横列式区段站布置图

区段站布置图横列式区段站布置图横列式区段站布置图优点布置紧凑站坪长度短占地少设备集中管理方便作业灵活性大对各种不同地形的适应性强

区段站布置图横列式区段站布置图横列式区段站布置图缺点一个方向的列车机车出入段走行距离长，对站房同侧的货物取送车和正线有交叉干扰

区段站布置图纵列式区段站布置图纵列式布置图双线铁路上，当运量较大时减少站内两端咽喉区上下行客、货列车进路的交叉干扰

区段站布置图纵列式区段站布置图纵列式布置图当上、下行到发场分设在正线两侧逆运行方向全部错移其中一个到发场一侧设一个双方向共用的调车场

区段站布置图纵列式区段站布置图纵列式布置图优点作业上的交叉干扰较横列式少机车出入段走行距离短，当机车采用循环运转制时到发线上的整备设备比较集中

区段站布置图纵列式区段站布置图纵列式布置图优点对站舍同侧的支线或工业企业线的接轨也比较方便

区段站布置图纵列式区段站布置图纵列式布置图缺点站坪长度长，占地多设备分散，投资大定员较多，管理不便一个方向货物列车的机车出入段要横切正线

改建时逐步形成区段站布置图客货纵列式区段站布置图故客、货运转设备和机务设备相互位置的配置形式很多优缺点与纵列式图型大致相同

区段站布置图客货纵列式区段站布置图客运运转设备（旅客列车到发场）货运运转设备（货物列车到发场）纵向配列布置

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