必威体育精装版吊车梁吊装方案.doc

吊车梁吊装方案

精品好文档，推荐学习交流

1工程概述

1.1工程概况

本工程为阜新金山煤矸石热电厂4×135MW机组工程1#、2#机吊车梁吊装部分，吊装过程中主要包括预制吊车梁、吊车轨道。

汽机房跨度36m，吊车梁牛腿标高为17.212m。BK1000塔式起重机南北于煤仓间外侧距C轴10.16m,东西方向可移动至2#锅炉间7轴位置处。起重机最大工作半径

42m，最小起重量18t。根据以上机械的布置特点，方案中B列采用综合吊装法-根据БK1000塔式起重机的性能参数及布置特点，只能吊装至8轴~9轴间（此时的最大起重量为18t）9轴~10轴间、10轴-11轴采用日产住友SA1500汽车吊进行吊装，A轴1线至11线均采用日本神户制钢制造的7150型移动式起重机进行吊装。使用机械：

BK1000塔式起重机、7150型移动式起重机、日产住友SA1500汽车吊(最大起重量150t)，国产25t汽车吊，20t拖板车。吊车平面布置及工作职能见附图1。

汽机间吊车梁共有22根，分4个型号，其中主厂房A列吊车梁1轴至2轴DL-2

根数为2根，长度7950mm；2轴至3轴、1/3轴至1/4轴、7轴至8轴、1/8轴至1/9轴DL-1根数为4根，长度7950mm；3轴至1/3轴、1/4轴至5轴、8轴至1/8轴、1/9轴至10轴DL3根数为4根，长度3950mm；5轴至6轴、1/6轴至7轴、10轴至11轴DL-4根数为3根，长度8550mm；B列吊车梁1轴至2轴DL-2根数为1根，长度

7950mm；2轴至3轴、3轴至4轴、4轴至5轴、7轴至8轴、8轴至9轴、9轴至10

轴DL-1根数为6根，长度7950mm；5轴至6轴、1/6轴至7轴、10轴至11轴DL-4根数为3根，长度8550mm。吊车梁高度为1600mm，宽度为700mm、400mm，砼设计强度等级为C40。

钢轨道采用QU100，钢轨连接采用斜接头夹板联接方式，钢轨底部采用C20细石混凝土内掺铁屑（用量为50kg/m3）进行找平及灌缝，吊车梁轨道联接按照03G325图集仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢25

精品好文档，推荐学习交流

进行施工，车挡选用CD-6。

1.2主要工程量主要工程量见下表

分部分项工程名称

分部分项工程名称

DL-1DL-2DL-3DL-4

C20细石混凝土内掺铁屑

单重13.9113.916.9114.95

43.95

序号1234

5

单位tttt

m3

根数10246

（用量为50kg/m3）

备注

2编制依据

2.1编制依据

2.1.1《主厂房施工组织设计》

2.1.2《汽机房外侧柱及吊车梁施工图》（F166S-T0318）

2.1.3《吊车轨道联结》图集（03G325）

2.1.4《火电施工质量检验及评定标准》（土建工程篇）

2.1.5《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－2002

2.1.6《电力建设安全健康与环境管理工作规定》

2.1.7《电力建设安全工作规程》

2.1.8《焊接及验收规程》

2.1.9相关资料

《建筑施工手册》（第四版）2.2作业前具备条件和准备

2.2.1吊车梁预制完毕且混凝土强度达到吊装条件，吊装所需要的机械及施工已经按照计划到位。

2.2.2所需的人员已按计划全部到位，并经三级安全教育，体检合格，

2.2.3作业指导书已批准，并依据指导书交底，安全、技术交底齐全。

2.2.4运输机械、吊装机械、小型手工机具配备齐全，试运正常。

仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢25

精品好文档，推荐学习交流

2.2.5电