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3.1路基施工
4.填筑工艺试验
(1)相关规定
长度
≥100m
设备
压实厚度
普通填料
碎石类、砾石类土
基床以下
≤40cm
重型压路机
基床底层
≤35cm
砂类土和改良细粒土填料
10cm≤X≤30cm
重型振动压路机
级配碎石
15cm≤X≤30cm
过渡段采用小型机械压实部位的填料和级配碎石
≤15cm
2m内小型压实机械
4.填筑工艺试验
(2)工艺性试验实验成果内容:
①机械设备组合
②压路机碾压行走速度、碾压方式、碾压遍数。
③填料的施工含水率控制范围。
④适宜的松铺厚度。
⑤改良土外掺料掺入比。
填料类型
试验段参数
普通填料
施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案和施工组织方式。
改良细粒土填料
松铺厚度、相应的碾压遍数及填筑施工的延迟时间、机械配套方案和施工组织方式
级配碎石
①确定生产配合比、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案和施工组织方式,
②过渡段掺水泥级配碎石应得出合理的填筑施工延迟时间
过渡段采用小型机械压实部位的填料和级配碎石
(三)填筑流程
1.基床以下路堤填筑流程
按三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工,宜取200m以上或以构造物为界。
2.基床以下路基填筑要求
(1)路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。原地面高低不平时,应先从最低处开始分层填筑并由两边向中部填筑。路基横断面宽度每侧宜超填50cm。
(2)填料摊铺应使用推土机进行初平,再用平地机进行平整,填层面应无显著的局部凹凸。
(3)碾压顺序:应按先两侧后中间,先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。
各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2.0m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
(4)路堤各段不能同步填筑时,纵向接头处应在己填筑路堤端挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚度。
3.基床表层填筑流程
按三阶段、四区段、六流程的施工工艺组织施工
4.基床表层填筑施工规定:
①基床表层摊铺碾压区段长度应根据施工机械能力、数量确定。区段的长度不宜小于100m。
②级配碎石或级配砂砾石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。
4.基床表层填筑施工规定:
③碾压时,应采用先静压、后弱振、再强振的方式,最后静压收光。
直线地段,应由两侧路肩开始向路中心碾压;曲线地段,应自内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40cm,各区段交接处,纵向搭接压实长度不应小于2.0m,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
④严禁机械在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。
5.压实检测指标:
基床以下路堤填料
砂类及细砾土或碎石类及粗砾土
压实系数和地基系数K30(变形模量)
化学改良土
压实系数和7d饱和无侧限抗压强度
路基基床
底层填料
砂类及细砾土或碎石类及粗砾土
压实系数、地基系数(变形模量)、动态变形模量
化学改良土
压实系数及7d饱和无侧限抗压强度
路基基床
表层填料
级配碎石
压实系数、地基系数(变形模量)、动态变形模量
压实系数:压实后干密度/室内最大干密度
地基系数:在直径为300mm的刚性承载板作用下的可压缩性大小。
变形模量:在垂直压力下,应力与应变比值,反应土体受力后的变形能力
【小试牛刀】填筑路堤宜按()的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程
B.三阶段、四区段、八流程
C.两阶段、四区段、六流程
D.三阶段、四区段、六流程
答案:B
【小试牛刀】路基填筑施工的四区段是指()。
A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段
B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段
答案:A
解析:填土、平整、碾压、检测
【小试牛刀】八流程即()、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。
A.施工准备、地下水处理、分层填土
B.施工准备、基底处理、分层填筑
C.施工准备、基底处理、冲击填土
D.施工准备、整理、分层填土
答案:B
解析:准备、基底、填土、平整、控水、碾压、检测、整修。
【小试牛刀】各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于(),沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于()。
A.2.0m;20cm
B.4.0m;40cm
C.4.0m;20cm
D.2.0m;40cm
答案:D
【小试牛刀】铁路路堤的构造自下至上一般为()。
A.地基以下
B.地基
C.基床以下路堤
D.基床底层
E.基床表层
答案:BCDE
解析:地基、路堤本体、基
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