陕西省新能源汽车发展分析 电动汽车未来发展趋势 .pdfVIP

陕西省新能源汽车开展分析电动汽车未来开展趋势

陕西省新能源汽车开展分析

摘要：本文从新能源汽车的定义开始分析，结合陕西省本身传统汽车产业

的特点，比照了传统汽车产业与新能源汽车产业的区别，建立起新能源汽车产

业链，在此根底上，具体从低碳效应、创新驱动、带动效应、经济效益四个方

面分析了陕西省开展新能源汽车产业的必要性，利用供求原理分析了陕西省开

展新能源汽车产业的可行性，并结合陕西省的现状指出了现存问题。

关键词：陕西省;新能源汽车

一、新能源汽车产业分析

1.新能源汽车产业定义

根据2023年工信部的新能源汽车生产企业及产品准入管理规那么，新能

源汽车的定义为：采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃

料、采用新型车载动力装置)，综合车辆动力控制和驱动方面的先进技术，形成

的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。

从定义来看，新能源汽车产业与传统汽车产业有三方面的区别：动力来源。

一方面提供动力的原料不同，传统汽车以石油的提炼物(如汽油、柴油)为直接

动力原料，而新能源汽车那么以新型能源(如电池、天然气)为直接动力原料，

因而相比于传统汽车消费对石油化工产业的依赖，新能源汽车的消费那么依赖

于电池产业、天然气产业等;另一方面，因为供能原料的不同，两类汽车提供动

力的机器不同，传统汽车以柴油机、汽油机为主，新能源汽车那么以驱动电机

等为主，从而导致生产机器相关的上游零部件产业有局部变化。

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根底配套设施。从动力原料补充设备来看，传统汽车需要有汽油、柴油的加

油站，新能源汽车那么需要建立电动汽车充电网络、加气站等根底设施，并且

由于当前电池续航能力的限制，在这方面技术没有重大突破的前提下，建立大

量便捷的充电网点是必要的，相较于加油站的建立也是困难的。

技术人才的需求。相比于传统汽车产业，新能源汽车产业更需要大量的汽车

工程类、电气自动化、电池行业等的专业人才，因而人才培养的侧重点会产生

转移。

2.产业链构建

因为新能源汽车与传统汽车的生产流程、投入材料、加工技术等方面存在不

同，从而新能源汽车产业的产业链与传统汽车产业链条有所不同，但并非完全

颠覆，而是在传统汽车产业链的根底上，围绕电池、电机、电控、变速箱等组

件，并逐步延伸至上游的锂、稀土等资源领域以及下游的配套设施、销售和租

赁效劳等。新能源汽车产业链1如下：

上游：电机及电池的原材料行业。包含电池的正极材料、负极材料、隔膜、

电解液等，电机的稀土、硅钢材料等。

中游：新能源汽车整车产品及其主要零部件(动力电池及其管理系统，电机

及其控制系统，变速器、电控系统等)。

下游：充电站、充电站配套设施，新能源汽车的销售，整车或租赁效劳等。

3.核心技术、材料

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目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混

合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。因而

本文所指核心技术以及材料是针对电动类新能源汽车，其核心的技术包括三方

面：电池技术，电控系统技术及充电技术。

二、陕西开展新能源汽车产业的必要性

陕西开展新能源汽车的必要性表达在两大方面，一是开展新能源汽车具有多

方面的优良效应;二是对于过去以重卡为主的陕西，新能源汽车产业为其汽车产

业开展提供新的方向。

就效应而言，新能源汽车作为我国战略新兴产业之一，具有多重优良的效

应，对开展区域的经济与环境等方面都具有正面促进作用。具体的效应有如下

四个方面：

(1)低碳效应。

低碳效应包含两方面内容：低消耗与低排放。

当今开展经济，面临着环境污染、全球变暖、资源枯竭且石油等资源价格不

断高涨等众多问题。2023年以来，我国政府提出了要改变传统经济增长方式，

积极开展低碳经济。

新能源汽车不以汽油、柴油等传统能源作为动力燃料，而是依赖电能、氢

能、光能等清洁能源为汽车提供动力，其主要特点就是环保，极大地降低了温

室气体与污染性气体的排放，具有很好的低碳效应。

(2)创新驱动。

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创新驱动即新型产业通过科技创新提升产品的不可替代性，从而促进当地经

济开展。

如上文所言，新能源汽车产