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《边坡工程》结课论文

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TOC\o1-3\h\z\u1、概述 1

2、影响路基边坡稳定性的主要因素 1

2.1、内在因素 2

2.2、外在因素 2

3、公路边坡稳定性的理论分析 2

4、公路边坡稳定性影响因素及其处治技术 2

5.公路上边坡景观设计 3

5.1、公路上边坡景观设计原则 3

5.2、公路上边坡景观表现手法 3

5.3、先进的喷播技术 3

6、结语 3

7、参考文献 3

公路边坡稳定性分析及景观设计

摘要：本文主要从公路边坡稳定性理论分析以及对边坡的后期景观设计入手，通过对公路路基边坡的影响因素及其治理技术进行了相应的分析和探讨，为山区公路的施工的顺利进行和竣工后的安全运营提供理论基础，而合理的边坡景观设计不但能加固边坡土体，还能将边坡与自然景观有机的结合，实现边坡设计的新颖性与独特性。

关键词：边坡稳定性；理论分析；处治技术；边坡景观设计

引言：随着国民经济的快速发展，公路交通也应得到相应配套发展。人类的很多社会活动与公路交通息息相关，不但造成了交通污染，也破坏了自然生态环境。随着公路等级的不断提高，公路边坡防护日益受到重视。为了能在公路交通建设中实施可持续发展战略，在确保公路畅通的同时，还需要根据实际情况，采用灵活多样的边坡防护形式，从而有效地恢复因修建公路破坏的生态平衡，公路上边坡对道路上的司乘人员的视觉冲击是直接的、近距离的，因此上边坡景观对道路视觉环境的好坏有极大影响。

1、概述

伴随着我国公路事业的发展，公路边坡出现的越来越多，公路边坡稳定问题也就逐渐凸现出来，特别是在山区修建公路，山区公路由于受地形条件限制，往往需要开挖山体而形成路堑边坡，边坡在切角后，容易造成边坡失稳情况的发生，路堑边坡的稳定性问题已成为当前山区公路建设和运营安全的关键问题，同时也是公路勘察设计中的主要难点。

2、影响路基边坡稳定性的主要因素

实际工作表明，引起边坡失稳破坏的原因多种多样，大致上分为内因与外因两大类：内因包括路基边坡岩土力学性质的影响。外因包括地下水、外荷载、气候以及人类活动等。

2.1、内在因素

决定边坡稳定性的重要因素是岩土的成因类型、矿物成分、岩土结构和强度等。岩土的力学性质，主要包括：粘聚力、摩擦角、弹性模量和泊松比等方面，力学性质是影响边坡工程稳定性的主要因素。岩土的粘聚力与摩擦力是控制岩土抗剪强度的重要指标，直接影响到边坡稳定性状及变形破坏行为。弹性模量对边坡的变形位移量大小有直接影响。同时，弹性模量值差异巨大的岩土材料之间存在变形不易协调的问题，常成为变形发生发展的依附界面。若填料中混入了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土，或土中含有未经打碎的大土块或冻土块等。填石路堤石料规格不一、性质不匀或就地爆破堆积，乱石中空隙很大。这样，经过一段时间后可能出现局部的沉降。

2.2、外在因素

（1）地下水：降雨引起的地下水位升高与地下水的渗流，常导致接触面岩土抗剪强度的降低，也就是岩土强度的软化现象。此外，由于地下水的存在，在坡体产生的地下水浮力，降低了破裂面上的有效法向应力。在总应力不变的情况下，有效应力降低使滑体自重所产生的岩土抗滑摩阻力下降。最后，水的渗入在坡体内产生较高的孔隙水压力和动水压力，加大了坡体的下滑能力。

（2）外荷载：影响边坡稳定的外荷载主要有汽车荷载、爆破荷载及地震荷载等。外荷载对边坡破坏的影响主要表现在如下两个方面：第一，外荷载的增大增加了坡体的下滑力，加大了坡顶的张应力和坡脚的剪应力，抗剪强度降低，因而造成边坡稳定性降低。第二，促使坡体裂隙发展，边坡岩土体因振动而松动，同时引起孔隙水压力急剧增高，使松动饱和砂土或敏感粘土震动液化而导致边坡破坏。

（3）气候：当气候炎热干燥，造成岩土龟裂。雨季时，降水深入地下，使岩土软化，岩土的抗剪强度降低，当地表水下渗引起岩土体的饱和，滑动面上的抗滑力减少而下滑。西南地区全年可以分为干湿两季，每年的5月～10月为雨季，持续时间长，雨量集中，由于雨水渗入岩土体，使岩土体易发生滑坡。

3、公路边坡稳定性的理论分析

公路边坡稳定性分析的方法大体上可分为：定性分析方法和定量分析方法两大类。其中定量分析方法主要有极限平衡法、极限分析法（有限元、边界元、离散元等）及可靠度分析方法。对公路土质边坡稳定性进行分析时，利用极限平衡法对