【市政实务】潘旭 冲刺串讲班教案 02-第1章-城镇道路工程（二）.docx

第1章城镇道路工程

考点6：技术交底（Ⅲ）

开工前，施工项目技术负责人应依据批准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点，明确责任。（履行签字手续并归档）

考点7：填土路基（ⅠⅡ）

（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高程。

（2）填方段内要事先找平，当地面横向坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。

（3）分层填土、压实。

（4）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。

路基填土宽度应比设计宽度每侧宽500mm

考点8：挖土路基（ⅠⅡ）

（1）路基施工前，先清表，再测量放线，施工范围内管线处理。

（2）自上向下分层严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m，直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。

（3）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行。

（4）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土、石灰粉煤灰砂砾填实。

考点9：石方路基（ⅠⅡ）

（1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。

（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

（3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。

（4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

考点10：路基试验段：（ⅠⅡⅢ）

试验目的主要有：老方丈口诀：陈技师徐变

a.确定路基预沉量值。

b.合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工期要求等。

c.按压实度要求，确定压实遍数。

d.确定路基宽度内每层虚铺厚度。

e.根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

考点11：常用无机结合料稳定基层特性（ⅠⅡ）

基层类型

板体性

抗冻性

水稳性

早期强度

收缩性

适用范围

石灰稳定土

良好

不如水泥稳定土

十分明显

无机结合稳定粒料适用于高等级道路基层、底基层，无机结合稳定土只适用于底基层

水泥稳定土

良好

比石灰稳定土好

高

水泥稳定土＞水泥稳定粒料

二灰稳定土

良好

比石灰土高很多

良好

较低

小于石灰土和水泥土

无机结合料稳定基层是一种半刚性基层，基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。

二灰稳定粒料基层中的粉煤灰，若三氧化硫含量偏高，易使路面起拱，直接影响道路基层和面层的弯沉值。

考点12：基层施工技术（ⅠⅡⅢ）

（1）水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺碾压成型，不应超过3h，水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成型。石灰及二灰稳定类材料宜在当天碾压成型。

（2）每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。水泥土分层摊铺时，应在下层养护7d后方可摊铺上层材料。

（3）禁止用薄层贴补的方法进行找平。

（4）直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。

考点13：土工合成材料的功能（ⅠⅡⅢ）

（1）土工合成材料具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。（老方丈口诀：防郭哥加水）

（2）路堤加筋

①路堤加筋的主要目的是提升路堤的稳定性。

②合成材料叠合长度不应小于300mm，连接时搭接宽度不得小于150mm。土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料，以避免其遭受过长时间的阳光直晒。填料不应直接卸在土工合成材料上面，必须卸在巳摊铺完毕的土面上；卸土高度不宜大于1m，以防局部承载力不足。卸土后立即摊铺，以免出现局部下陷。

③第一层填料宜采用轻型压路机压实，当填筑层厚度超过600mm后，才允许采用重型压路机。

（2）台背路基填土加筋

①采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是减小路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为5.0～10.0m。加筋材料宜选用土工网或土工格栅。台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。

②工艺流程：清地表→地基压实→锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位→分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高。相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，连接强度不低于合成材料强度的60%。台背填料应在最佳含水量时分层压实，每层压实厚度宜不大于300mm，边角处厚度不得大于150mm。