【民航实务】高永志 课程精讲班课件 30-第3章-3.3-民航空管导航工程（四）.pptx

3.3民航空管导航工程1导航设施的安装1.航向信标的安装1）仪表着陆系统安装调试前提条件：设备机房及对应天线系统的位置设计应符合民航局关于本台站台址的技术审查意见，符合机场飞行区净空和障碍物的相关规范要求。并且具备以下基础条件：【2018ⅡA4-3】（1）土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求。（2）机房等建筑设施的土建和装修施工完毕并验收合格，同时具备与工艺施工相关的各类预埋件、预留孔等工艺条件；建筑物防雷及工艺信号等电位接地系统完成，并通过验收。

3.3民航空管导航工程（3）低压市电已接入机房内工艺配电箱（柜）输入端，通信网络传输线路可接入机房终端并开通；机房空调已启用；消防设施安装完成。（4）机房与机场巡场路间的通道及停车坪已建成并使用。（5）如果采用方舱机房，则相关方舱设施以及电力、通信、防雷接线连接已完备并验收合格；天线场地保护区符合相关规范要求。

3.3民航空管导航工程【背景资料】【2018ⅡA4-3】节选A施工单位承接了某新建机场空管工程，工程内容包括：仪表着陆系统、气象自动观测系统、气象数据库系统、气象卫星传真广播系统、气象卫星云图接收系统、气象雷达系统、MICAPS系统（地方气象信息综合服务分析处理系统）和气象信息综合服务系统等。其中仪表着陆系统工程内容包括台站低压电缆和通信光缆的敷设，气象信息综合服务系统工程内容包括在塔台、进近与区域管制中心各安装一套气象信息服务终端问题：3.简述仪表着陆系统安装调试所需机房及场地应具备的基础条件。

3.3民航空管导航工程答案：（1）土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求；（2）机房等建筑设施的土建和装修施工完毕并验收合格，同时具备与工艺施工相关的各类预埋件、预留孔等工艺条件；建筑物防雷及工艺信号等电位接地系统完成，并通过验收；（3）低压市电已接入机房内工艺配电箱（柜）输入端，通信网络传输线路可接入机房终端并开通；机房空调已启用；消防设施安装完成；（4）机房与机场巡场路间的通道及停车坪已建成并使用；（5）如果采用方舱机房，则相关方舱设施以及电力、通信、防雷接线连接已完备，并验收合格；天线场地保护区符合相关规范要求。

3.3民航空管导航工程2）航向信标安装（1）天线系统安装：【2020/12】安装内容天线安装所需仪器天线基础施工、天线阵子底座安装、天线支撑杆及振子安装、天线系统接地、电缆敷设等。全站仪（经纬仪、水平仪）、水平尺、矢量网络分析仪（或矢量电压表）。

3.3民航空管导航工程

3.3民航空管导航工程

3.3民航空管导航工程【2020/12】航向天线系统安装包括天线基础施工、天线系统接地和（）等。A.线缆敷设B.室内设备安装C.电气设备调试D.场地保护区施工答案：A

3.3民航空管导航工程①.天线基础施工【2016A5-3】【2014A5-3】工序及质量要求工艺检验首先进行航向天线阵基础定位，确保天线阵中心基准点位于跑道中心线延长线上批复台址的位置，天线阵横向基准线与跑道中心线垂直，角度误差≤±0.01°，中心基准点标高为设计标高，误差≤±10cm，中心基准点与跑道终端间距为设计距离，误差≤±1m，天线阵基础平面高度偏差不超过±2cm。【2022BA3-2】使用全站仪进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核，在天线基础平台上随机选取至少10个点用水平仪对相对高度进行复核。

3.3民航空管导航工程【背景资料】略【2016A5-3】问题：3.航向天线阵基础测量定位应符合哪些技术要求？答案：①.确保天线阵中心基准点位于跑道中心线延长线上批复台址的位置②.天线阵横向基准线与跑道中心线垂直，角度误差不大于±0.01°；③.中心基准点标高为设计标高，误差不大于±10cm，中心基准点与跑道终端间距为设计距离，误差不大于±1m；④.天线阵基础平面高度偏差不超过±2cm。

3.3民航空管导航工程【背景资料】略【2014A5-3】问题：3.航向天线阵安装施工时，施工单位应重点检查的质量控制点是哪些？答案：（1）检查航向天线阵位置和标高是否符合设计要求；（2）检查航向天线单元垂直度、水平度是否符合设计要求；（3）检查航向天线单元安装间距是否符合设计要求；（4）检查接地系统是否符合设计要求。

3.3民航空管导航工程【背景资料】【2022BA2-3】甲施工单位承接了某机场空管工程的施工项目，包括仪表着陆系统、语音数据记录仪等设备采购与工艺安装。工程开工后，发生了如下事件：事件三.航向天线基础施工完成后，施工单位对天线基础基准点及随机抽取的天线基础10个点相对高度进行复核，结果见表3。

3.3民航空管导航工程表3航向天线基础复测表基准点与跑道终端间距/偏差（m）基准点标高/偏差（CM）横向基准线角度/偏差（°）