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地铁人群

——都市生活的新脉动CTR媒介与消费行为销售总监冯庆珠2011年12月13日广州

执行说明2执行期:2011年11月3日-2011年11月15日实际回收样本量:3044个调查城市:北京、上海、广州、深圳、南京访问方法:拦截面访访问地点:地铁内、地铁口、地铁沿线主要商场、写字楼调查对象:地铁人群平均每周乘坐地铁四天及以上18-50岁之间各城市样本量:城市北京上海广州深圳南京样本610606612607609

地铁媒体市场未来将逐渐显现其巨大的潜力3

十二五地铁投资超万亿,运营线将达3000公里42015年,全国城市轨道交通运营里程将达3000余公里2015年,全国城市规划交通总投资将达1.2万亿元2020年,将有40个城市建设地铁,总规划里程达7000公里目前全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建,其中12个城市已有城市轨道交通运营线路随着城市人口的激增,城市交通问题逐渐凸显,地铁在都市人群出行活动中扮演着越来越重要的角色,中国正迎来地铁时代……

地铁人群:“群众化”的城市精英5群众化的地铁人群规模上的群众化随着城市地铁的迅猛开展,地铁人群在规模上已经不再是一个窄众群体,未来将是城市中最庞大、最主流的簇群。结构上的精英化地铁人群是都市中白领、上班族的集纳体,与报纸、电视受众的“平民大众”不同,地铁人群演绎的是“精英大众”。05年之前,互联网是“新媒体”,如今那么已经成为真正意义上的“群众媒体”地铁人群,昔日的“窄众精英”,而今也已成长为“群众主流”精英

地铁带动庞大的产业群,地产和商业获益明显6

地铁开通,带出庞大的产业群7地铁会影响城市商业的布局地铁沿线形成新的商业带;以各主要地铁站或中转站为中心形成新的商圈商业房地产业效劳业旅游业其他地铁相关的设备产业,如地铁通信及监控设备、售检票系统、信号系统等……地铁沿线土地房产价值提升掀起地铁沿线楼盘商铺租售热潮地铁上盖物业开始盛行……地铁开通将激活沿线旅游景点……地铁商场、传统效劳行业将涌现使生产性效劳业开始向城市外围转移,带动郊区效劳行业开展……地铁的开通,对一个城市经济开展的带动作用非常明显,衍生出多个庞大的产业群,地铁效应集中地表现在商业、房地产、效劳业、旅游业等各种经济业态之中;

商业、地产是地铁对于经济推动的最直接表达8地铁对于经济推动主要表达在哪里%超过八成的地铁人群认为地铁对于沿线商业购物推动作用明显72.0%的地铁人群认为地铁对于沿线的楼盘开发有直接影响Base:地铁人群调查总体N=3044

地铁成为居民购房时考虑的重要因素9地铁线路与市民买房地点选择的关系%调查显示:83.2%的居民非常在意或比较在意选购的住房附近是否有地铁临靠,可见地铁已经成为居民购房时的重要参考要素。Base:地铁人群调查总体N=3044

地铁成为市民商场购物的首选交通方式10最近去商场购物主要选择的交通方式%在各种交通方式中,地铁/轻轨成为地铁人群去商场购物的首选Base:地铁人群调查总体N=3044

频率高,时间长,地铁人群良好的乘坐习惯11

地铁乘坐频率高,平均每周达10.7次12Base:广州地铁人群N=612地铁人群每周乘坐地铁的频次%每周平均乘坐10.7次地铁人群乘坐地铁频率高,平均每周乘坐地铁10.7次,属于典型的上班族白领群体

地铁乘坐时间长,每次的平均时长为27.5分钟13地铁人群每次的地铁乘坐时长%平均乘坐时长27.5分钟地铁人群乘坐地铁的时间较长,每次乘坐的平均时长到达27.5分钟Base:地铁人群调查总体N=3044

上下班是地铁乘坐的顶峰14地铁人群的乘坐地铁时间分布%调查显示:地铁人群乘坐地铁的时间集中在上下班顶峰期,呈现典型的上班族特征。Base:地铁人群调查总体N=3044

地铁人群越来越多的出行活动乘坐地铁15上下班培训/上学拜访客户朋友聚会逛商场/购物57.8%29.2%88.6%7.3%21.0%Base:地铁人群调查总体N=3044

地铁的准点、便捷性为大家所认可16乘坐地铁出行的原因%出行便捷(43.4%)不堵车/准点(89.5%)Base:地铁人群调查总体N=3044

他们是一群年富力强、高学历、消费积极的白领人群17

地铁人群年富力强,男女均衡18地铁人群性别比例%地铁人群年龄比例%调查显示:地铁人群中25-40岁年龄段比例占55.8%,并且男女性别均衡;因此针对地铁人群的产品宣传,在性别上没有营销的局限性,同时群体又是社会消费的主力军,极

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