气压带和风带知识点 高中地理人教版（2019）选择性必修一+.docxVIP

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选必一第三章第二节气压带和风带

本节注意：

熟记气压带风带分布图和理想大陆气候模式图。对于气压带风带对应的纬度要非常熟悉，并且做题分析时会用。尤其注意地中海气候最常考。

注意说气候类型的成因时，要答上是否“终年”。

虽然有的地方受两种气压带风带控制，但是造成的效果是差不多的，就没特殊说明。如热沙气候受副高和信风带控制的效果是一样的。

季风现象很多地方都有，但却不一定形成明显的季风气候。

别忘了气压带风带是会随着太阳直射点南北移动的，但移动的幅度也不是都一样。

一、气压带风带的形成

1.三圈环流：如果不考虑地球自转，那么在极地和赤道间形成：单圈环流

考虑地球自转产生的地转偏向力：三圈环流，并产生七个气压带和六个风带

考虑地球公转产生的太阳直射点季节性移动：气压带风带的季节性移动

2．褶皱：岩层的一系列波状弯曲

（背斜成谷，向斜成山的现象叫做。看书27页第二段，学习说原因。）

在工程中的应用：

背斜处适合：。

向斜处适合：。

3.断层

概念：岩层断裂并位移。位移有垂直的和水平的，并形成不同的地貌现象，使原地貌错断。

地质构造叫地堑。地貌则是谷地。有两个断层。箭头表示断层两侧岩体运动方向。

地质构造叫地堑。地貌则是谷地。有两个断层。

箭头表示断层两侧岩体运动方向。

※重点：判断地质作用的先后顺序。

地质作用包括内力作用和外力作用。练习：跟同学讲讲上图构造的形成过程

岩层弯曲和断层都有：断层处岩层如果有弯曲，那就是先弯后断的。

沉积岩地层，下面的老先沉积，上面的新，后沉积。刚沉积的时候是水平的。如果是倾斜的弯曲的，那一定是沉积后地壳运动造成的。

岩层如果下面是弯曲的，但是顶上被侵蚀平了或者标注有侵蚀面，那就是先抬升被侵蚀，再下沉再次接受堆积。

有岩浆侵入情况：侵入体应该是花岗岩，形状奇怪，比被插足的周围岩层要后出现。插足者新，被插足者老。会导致旁边的岩石发生变质。不要单纯写变质岩，要写变质后的岩石种类，如最容易考的是石灰岩变质为大理岩，页岩变质为板岩。

注意形成过程中隐含的抬升或沉降。想要被侵蚀，得先抬升；想要被堆积，得先下沉。大题别忘了写上。记住它你就能干掉很多人了。

二、板块运动与地貌

1.板块构造学说的发展历程：大陆漂移（现象观察）→海底扩张（动力解释）→板块构造学说

大洋板块（1个）：太平洋板块

2.六大板块大陆板块（5个）:注意印度洋板块是大陆板块

板块内部相对稳定，当然内部也有小的板块。板块边界较为活跃：

陆-陆（碰撞）：巨大的褶皱山系阿尔卑斯-喜马拉雅山系

相向运动（消亡边界）在大陆板块上：海岸山脉、岛弧、火山、地震

板块边陆-洋（俯冲）在大洋板块上：海沟

界类型相离运动（生长边界）：海岭（洋中脊）、裂谷（东非大裂谷）、海洋（红海）

（冰岛是大西洋中脊上的，海岭露出海面形成的岛屿）

练习：标注各板块名称，描一下板块的边界，画出来环太平洋和地中海-喜马拉雅火山地震带

三、山地对交通的影响

（一）修路时需要考虑哪些因素呢？

交通方式选择：在山区，公路适应性更强。现在有技术和资金了，可以修高铁了。

地形：山区尽量沿着等高线，走之字形，但线路会太长。在山麓、河谷地带。减小坡度

地质：地下断层、容易发生滑坡泥石流的地方要避免。冻土融化会导致路变形。

气候：影响工人施工难度，本身自然环境太湿热、蚊虫多、寒冷等。气象灾害多发等。

水文：避免经过湿地沼泽等。修建要有利于排水（隧道建在背斜）

生态环境：保护自然环境和野生动物，留出生态涵洞；减少对植被、耕地的破坏。

修建的成本：山区、修桥、隧道成本会很高。注意保护生态也会增加成本。

（二）修桥（以桥代路）的优缺点？

优点：缩短距离（走直线）提高速度（找平了地形坡度）

少占耕地（平原地区）少破坏环境（减少对山坡的挖掘、留有生态涵洞）

解决冻土问题（有冻土的地方，桥墩直接打到基岩上，减少冻土融化的影响）

减少自然灾害的影响（气象、地质类等等）

缺点：费钱啊，一里桥十里路，成本太高。所以修桥而不是普通的路，肯定有特殊的原因。

注意根据材料