地面指挥信号-飞行员培训课件.pptx

地面指挥信号

编者按本教案对地面指挥民用航空器（以下简称航空器）的引导员（车）、信号员和监护员的职责、指挥位置、指挥工具以及所使用的信号进行说明，方便广大飞行人员在地面操作的时候正确使用和识别信号，确保地面操作的顺畅和安全。“3.17、请关闭滑行灯光”为新增的信号，地面指挥人员将按照此信号示意机组关滑行灯。请广大飞行人员注意并熟悉掌握此新增的信号，确保运行安全。

1、指挥工具

1.1、白天的指挥工具为一面涂黄色、一面涂红黄相间方形小块图案的信号板，其形式和尺寸如下图。1.2、夜间的指挥工具为能发红色光的指挥棒。

2、信号员的位置

3、地面人员指挥信号说明和图例

3.1、请按信号滑行右臂上举，左右挥动；左臂向下斜伸。如下图。

3.2、请在我前面停机面向使用的停机位置，两臂上举。如下图。此信号发出后，应连续发出“请向前滑行”信号。

3.3、请向前滑行两臂上举并稍分开，前后连续挥动。如下图。

3.4、请向左转弯右臂向下斜伸；左臂上举，前后连续挥动，以手臂运动的速度表示转弯的快慢。如下图。

3.5、请向右转弯左臂向下斜伸；右臂上举，前后连续挥动，以手臂运动的速度表示转弯的快慢。如下图。

3.6、请停住两臂上举，连续交叉挥动，手臂挥动速度表示要求停住的快慢。如下图。注：白天用红黄色方块信号板。

3.7、放轮挡两臂向下，信号板（棒）向内，由外向内摆动。如下图。

3.8、取轮挡两臂向下，信号板（棒）向外，由内向外摆动。如下图。

3.9、起动发动机右手与头部齐平，做划圈动作，同时左臂指向所需起动的发动机（也可同时使用手指数目表示）。如下图。

3.10、减小各发动机转速两臂向下，然后上下缓慢运动数次。如下图。

3.11、减小所指一边发动机转速两臂向下，然后缓慢上下挥动左臂或右臂数次。挥动右臂表示左边发动机应减速；挥动左臂表示右边发动机应减速。如下图。

3.12、关闭发动机左臂下垂，右臂与肩部相平并左右运动（通过喉部）。如下图。

3.13、向后倒退（向尾部运动）两部上举至肩部高，然后向前、向下连续摆动数下。如下图。注：白天，将深黄色信号板朝向前。

3.14、一切就绪右臂向上，左臂下垂。如下图。

3.15、出港——可以滑出左臂或右臂伸开，指滑行方向，另一臂在胸前同一平面内摆动。如下图。

3.16、可以滑行伸出一只手，指向滑行的方向，示意机上人员可以滑出。如下图。

3.17、请关闭滑行灯光左手指挥板/棒横放到脸部/眼睛，右手保持举起，不挥动。如下图。

4、机上人员与地面人员联络信号说明和图例

4.1、刹车举起一只手臂，手指在面前水平伸开，然后握拳。如下图。

4.2、松刹车举起一只手臂，手握拳水平放在面前，然后伸开手指。如下图。

4.3、插上电源伸出左臂，手心向下，右手伸出三个手指（拇指、食指和中指）对着左手心，由下向上运动数次。如下图。

4.4、拔去电源伸出左臂，手心向下，右手握拳于左手下，然后向下运动数次。如下图。

4.5、放轮挡两臂伸出，手心向内（相对），然后两手由外向内移动相交。如下图。

4.6、取轮挡两臂伸出，手心向外（手背相对），然后由内向外移动。如下图。

4.7、准备起动发动机伸出一只手，用手指数目表示准备起动第几台发动机。如下图。注：地面人员准许起动该发动机，按“起动发动机”规定动作表示；“禁止”起动，则两手交叉。

4.8、要求滑行伸出一只手，向地面人员示意要求滑出，如下图。夜间还可打开滑行灯和驾驶舱操控灯，伸出一只手向地面人员示意要求滑行。

结束语机组与地面指挥人员是否能够建立正确的信号联络事关重大，若有疏忽就会对地面安全运行带来很大的影响。最近就发生了几起飞机滑行进机位未关滑行灯，机务指挥飞机困难的事件。滑行灯未关，指挥飞机的机务无法看清周围的情况，不能正确指挥，容易造成安全隐患。由于此前没有关滑行灯光的信号，为此特地新增“3.17、请关闭滑行灯光”信号，确保地面指挥人员能够和机组顺利建立信号联络。希望通过此教案的学习，广大飞行人员能够更加熟悉掌握所有的地面指挥和联络信号，切实保证运行的安全。