学习任务2 常用车身拆装工具的使用.pptxVIP

车身结构及附件拆装

学习任务学习任务2车身常用拆装工具的使用

素养目标认真严谨的工作态度；良好的团队协作能力；6S管理到位。能力目标能正确选择及规范使用各类车身常用拆装工具。知识目标熟知各类车身常用拆装工具的特点及用途。学习目标

重点难点车身专用型工具的特点及使用方法。车身通用型工具的特点及使用方法。学习重难点

一、案例导入在汽车车身装配、改装及日常维修中，经常需要拆装车身相关附属设备。因此，学会正确、规范使用各类车身拆装工具是顺利完成工作的关键。任务描述

二、新课讲授车身通用型工具的使用1.套筒套筒不能单独使用，只能与其配套的专门扳手共同使用。使用套筒扳手不易损坏螺母的棱角且方便灵活、安全可靠，因此，常作为拆装时的首选工具。（1）标准套筒标准套筒表面呈银白色、短管状，一端内部呈六角形或十二角形，用来套住螺栓或螺母；另一端有一个正方形的头孔，该头孔常用来与配套扳手的方榫配合。按所拆卸螺栓的扭矩和使用的工作环境不同，可将套筒分为大、中、小三个系列，并以配套手柄方榫的宽度来区分。六角和十二角普通套筒大小不同的套筒

二、新课讲授车身通用型工具的使用（2）风动套筒风动套筒表面呈灰黑色，形状与普通套筒类似。风动套筒需专门配套气动冲击扳手使用，如使用普通套筒，气动冲击扳手在工作时会产生瞬间强力冲击，可能会损坏套筒。（3）特殊套筒①长套筒：六角长套筒的深度比普通套筒要深2～3倍，是汽车维修工作中最常用的改型套筒之一。冲击套筒长套筒

二、新课讲授车身通用型工具的使用（3）特殊套筒②六角花形套筒：花形套筒是专门用来拆卸花形螺栓头螺栓的。在拆卸时，花形套筒可与这种螺栓头实现面接触，并采用曲面结构，在缩小体积的同时可增加拆卸扭矩。③旋具套筒：旋具套筒与配套手柄配合，组合成各式各样的螺丝刀或六角扳手，用来拆卸螺栓头为特殊形状的螺栓或扭矩过大的小螺钉。六角花形套筒旋具套筒

二、新课讲授车身通用型工具的使用套筒的使用方法及注意事项：将套筒套在配套手柄的方榫上，视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用，再将套筒套住螺栓或螺母，左手握住套筒处，保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴，右手握住配套手柄加力。在使用套筒的过程中，左手握紧套筒处，切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的棱角。朝向自己的方向用力，可防止滑脱造成手部受伤。安装套筒套筒的正确使用

二、新课讲授车身通用型工具的使用在选用套筒时，必须使套筒与螺栓、螺母的形状及尺寸完全适合，若选择不正确，则套筒在使用时极有可能打滑，从而损坏螺栓、螺母。不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会引起打滑，从而损坏螺栓、螺母的棱角。禁止用锤子将套筒击入变形的螺栓、螺母六角进行拆装，避免损坏套筒。套筒与螺栓尺寸不一致禁止用锤子敲打套筒

二、新课讲授车身通用型工具的使用2.扳手扳手是汽车维修中最常用的一种工具，主要用于扭转螺栓、螺母或带有螺纹的零件。如果扳手选用不当或使用不当，不但会造成工件和扳手损坏，还可能引发危及人身安全方面的事故。因此，正确地选用和使用扳手显得尤为重要。（1）梅花扳手梅花扳手两端呈花环状，其内孔是由2个正六边形相互同心错开30°而成。很多梅花扳手都有弯头，常见的弯头角度在10°～45°之间，从侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母，并可以为手指提供操作间隙，以防擦伤。梅花扳手正面梅花扳手侧面

二、新课讲授车身通用型工具的使用（2）开口扳手开口扳手两头均为U形的钳口，可套住螺栓或螺母六角的两个对向面。开口扳手主要适用于无法使用套筒扳手和梅花扳手操作的位置。因为有些螺栓或螺母必须从横侧插入，此时开口扳手可以做到，而梅花扳手则不行。开口扳手的钳口与手柄存在一定的角度，这样可以通过反转开口扳手来增加适用空间。（3）活动扳手活动扳手也叫可调扳手，适用于尺寸不规则的螺栓、螺母，它能在一定范围内任意调节开口尺寸。一个可调扳手可用来代替多个开口扳手开口扳手两头均为U形的钳口，活动扳手由固定钳口和可调钳口两部分组成，扳手的开度大小通过调节螺杆进行调整。开口扳手活动扳手

二、新课讲授车身通用型工具的使用（4）棘轮扳手棘轮手柄是最常见的套筒手柄，按所拆卸螺栓的扭矩和使用的工作环境不同，可将棘轮扳手分为大、中、小三个系列。（5）扭力扳手扭力扳手主要用于有规定扭矩值的螺栓和螺母的装配，常用的扭力扳手有指针式和预置力式两种。棘轮扳手扭力扳手

二、新课讲授车身通用型工具的使用（6）两用扳手