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钢筋砼盖板涵（通道）施工技术交底

盖板涵（通道）施工技术交底

一、编制依据

1.1、交通部《公路工程技术标准》JTGB01-2003;

1.2、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;

1.3、交通部《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003；

1.4、交通部《公路工程石料试验规程》JTGE30-2005

1.5、交通部《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005

1.6、交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005

1.7、连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程招标文件及《两阶段施工图设计》图纸

1.8、我标段的施工现场的实际状况和地勘报告所示的地质状况。

二、编制范围

本施工技术方案适用于连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程TJ-8标合同

段盖板涵（通道）施工。

三、材料要求

水泥、碎石、片石及大砂原材料详细的试验检查内容如下表：

主要原材料试验内容一览表

序号材料名称检查内容检查方法备注

细度T0502-200580um筛筛析法

1水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性T0505-2005标准法

水泥胶砂强度T0506-2005ISO法

筛分试验T0303-2005

密度及吸水率试验T0303-2005网篮法

2碎石含泥量及泥块含量试验T0310-2005

针片状颗粒含量试验T0311-2005规准仪法

压碎值试验T0316-2005

3片石抗压试验

筛分试验T0327-2005

4砂密度及吸水率试验T0330-2005

含水率试验T0332-2005

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钢筋砼盖板涵（通道）施工技术交底

含泥量试验T0333-2005

泥块含量试验T0335-2005

四、施工工艺

钢筋砼涵洞（通道）一般施工程序为：测量放样→基础开挖及防护→基底处理

→基础施工→墙身施工→台帽施工→盖板施工→沉降缝施工→进出口施工→顶

面铺装→台背回填→搭板施工。

1、对既有涵洞洞口进行拆除及防护

对既有涵洞通道八字墙及基础，洞口铺筑隔水墙等都进行拆除，拆除同时应对

原涵洞八字墙两侧路基进行防护，严格按照河南省弘阳高速公路有限公司下发有关

边坡防护的办法执行，采用浆砌红砖进行防护，墙身厚度不得小于49cm,且线性保

持顺直、圆顺，根据砌筑高度每增加1m高水平打入Φ16钢筋，钢筋长3m,水平间

距1m,钢筋锚固于砖墙内，加固后应预留适当的施工工作面。涵洞在接长施工时，

将既有涵洞洞口部分拆除，新旧通道间直接设一道沉降缝进行接长。加长部分涵身

每隔4～6米设置沉降缝一道，缝宽2cm，新接长涵洞的跨