2024年新教材高考物理一轮复习章末目标检测卷12电磁感应含解析新人教版.docxVIP

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章末目标检测卷十二电磁感应

(时间:90分钟满分:100分)

一、单项选择题(本题共7小题,每小题4分,共28分。每小题只有一个选项符合题目要求)

1.如图所示,将两端刮掉绝缘漆的导线绕在一把锉刀上,一端接上电池(电池另一极与锉刀接触),手执导线的另一端,在锉刀上来回划动,由于锉刀表面凹凸不平,所以会产生电火花。下列说法正确的是()

A.产生电火花的回路只由导线与电池组成

B.导线端只向一个方向划动也能产生电火花

C.锉刀采纳什么材料制成对试验没有影响

D.导线端划动的方向确定了自感电动势的方向

2.如图所示,甲、乙两个矩形线圈同处在纸面内,甲的ab边与乙的cd边平行且靠得较近,甲、乙两线圈分别处在垂直纸面方向的匀强磁场中,穿过甲的磁场的磁感应强度为B1,方向指向纸面里,穿过乙的磁场的磁感应强度为B2,方向指向纸面外,两个磁场可同时变更,当发觉ab边和cd边之间有排斥力时,磁场的变更状况可能是()

A.B1变小,B2变大 B.B1变大,B2变大

C.B1变小,B2变小 D.B1不变,B2变小

3.如图所示,一个腰长为2l的等腰直角三角形ABC区域内,有垂直纸面对里的匀强磁场;其左侧有一个用金属丝制成的边长为l的正方形线框abcd,线框以水平速度v匀速通过整个匀强磁场区域。设电流沿逆时针方向为正,则在线框通过磁场的过程中,线框中感应电流i随时间t变更的规律正确的是()

4.如图所示,匀强磁场中有一由半圆弧及其直径构成的导线框,半圆直径与磁场边缘重合;磁场方向垂直于半圆面(纸面)向里,磁感应强度大小为B0。该线框从静止起先绕过圆心O、垂直于半圆面的轴以角速度ω匀速转动半周,线框中产生感应电流。现使线框保持图中所示位置,磁感应强度大小随时间线性变更。为了产生与线框运动过程中同样大小的电流,磁感应强度随时间的变更率ΔBΔt

A.4ωB0

C.ωB0π

5.(2024·辽宁重点中学联考)如图所示,将一根绝缘金属导线弯曲成一个完整的正弦曲线形态,它通过两个小金属环与长直金属杆导通,图中a环、b环间距离为l,导线组成的正弦图形顶部和底部到杆的距离都是d。右边虚线范围内存在磁感应强度大小为B、方向垂直于弯曲导线所在平面的匀强磁场,磁场区域的宽度为3l4。现在外力作用下导线沿杆正以恒定的速度v向右运动,t=0时刻a环刚从O点进入磁场区域,则下列说法正确的是(

A.t=l2v

B.t=3l4

C.t=l4v时刻,回路中的感应电流第一次起先

D.t=l2v时刻,回路中的感应电流第一次起先

6.如图所示电路,三个灯泡L1、L2、L3的阻值关系为R1R2R3,电感线圈L的直流电阻可忽视,D为志向二极管。开关S从闭合状态突然断开时,下列推断正确的是()

A.L1渐渐变暗,L2、L3均先变亮,然后渐渐变暗

B.L1渐渐变暗,L2马上熄灭,L3先变亮,然后渐渐变暗

C.L1马上熄灭,L2、L3均渐渐变暗

D.L1、L2、L3均先变亮,然后渐渐变暗

7.如图所示,有两根和水平方向成α角的光滑平行的金属轨道,上端接有可变电阻R,下端足够长,空间有垂直于轨道平面的匀强磁场,磁感应强度为B,一根质量为m的金属杆(电阻忽视不计)从轨道上由静止滑下,经过足够长的时间后,金属杆的速度会趋近于一个最大速度vm,则()

A.假如B增大,vm将变大

B.假如α增大,vm将变大

C.假如R变小,vm将变大

D.假如m变小,vm将变大

二、多项选择题(本题共3小题,每小题5分,共15分。每小题有多个选项符合题目要求。全部选对得5分,选对但不全的得2分,有选错的得0分)

8.如图所示,闭合圆形线圈放在匀强磁场中,线圈平面和磁感线方向成30°角,磁感应强度随时间匀称变更。用下述哪一种方法可使线圈中的感应电流增加一倍()

A.使线圈的匝数增加一倍

B.使线圈的面积增加一倍

C.使线圈的半径增加一倍

D.变更线圈平面的取向,使之与磁场方向垂直

9.如图所示,一导线弯成闭合线圈,以速度v向左匀速进入磁感应强度为B的匀强磁场,磁场方向垂直平面对外,线圈总电阻为R。从线圈进入磁场起先到完全进入磁场为止,下列结论正确的是()

A.感应电流始终沿顺时针方向

B.线圈受到的安培力先增大,后减小

C.感应电动势的最大值E=Brv

D.穿过线圈某个横截面的电荷量为B

10.如图甲所示,abcd是位于竖直平面内的正方形闭合金属线框,金属线框的质量为m,电阻为R。在金属线框的下方有一匀强磁场区域,MN和PQ是匀强磁场区域的水平边界,并与线框的bc边平行,磁场方向垂直于线框平面对里。现使金属线框从MN上方某一高度处由静止起先下落,图乙是金属线框由起先下落到完全穿出匀强磁场区域瞬间的v-t图像。图像中的物理量均为已知量。重力加速度为g,不计空气阻力。