电气化铁路接触网线缆 直流牵引电力电缆及附件 编制说明.docx

1

《电气化铁路电缆1500V及以下直流牵引电力电缆及附件》（征求意见稿）

编制说明

1工作简况

1.1编制依据

根据《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》（国标委发〔2023〕64号T-347项目的要求，由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会归口，并由中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁电气化局集团有限公司、河北晶辉电工有限公司、广东吉熙安电缆附件有限公司、长缆电工科技股份有限公司、宝胜科技创新股份有限公司共同起草《电气化铁路接触网线缆直流牵引电力电缆及附件》

本标准是对GB/T28429-2012《轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件》的修订。

1.2制修订本标准的必要性

轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件广泛应用于城市轨道交通牵引供电系统中，在变压器、开关等设备之间起到电气连接作用，是牵引供电系统的重要组成部分，其安全可靠性对于保障牵引供电系统可靠运行具有重要意义。

《轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件》（GB/T28429-2012）发布至今已有12年时间，在此期间我国的城市轨道交通经历了蓬勃发展，积累了丰富的工程经验，对1500V及以下直流电力电缆及附件的结构、性能也提出了更高的要求。同时，随着十几年来国家各行各业的快速发展，电缆行业也有了长足的发展进步。因此有必要结合工程现场需求及电缆行业的发展现状，对国家标准《轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件》（GB/T28429-2012）进行修订。

1.3编制过程

在本标准的编制过程中，完成了大量的基础研究和编写工作，本标准编制过程概要如下：

（1）标准计划下达后，在标委会组织下，中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁电气化局集团有限公司、河北晶辉电工有限公司等单位成立了标准起草组，对电缆绝缘材料类型及性能指标、电缆试验方法、电缆附件性能指标等情况进行了调研，收集了相关技术资料，形成了工作大纲和本标准的草案稿。

（2）标准起草组对前期工作和标准草案深入讨论后，2024年10月形成了本部分的征求意见稿（57号），在国家标准委全国标准信息公共服务平台向社会公开征求意见，同时标委会将征求意见稿发往中国国家铁路集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中铁电气化局集团有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、西南交通大学、中铁检验认证中心有限公司等54个标准相关方及全体委员单位定向征集意见。

（3）本标准起草单位和起草人承担的起草工作见表1。

2

表1《电气化铁路电缆1500V及以下直流牵引电力电缆及附件》起草工作分工表

序号

起草单位

起草人姓名

承担的工作

1

中铁电气化勘测设计研究院有限公司

李汉卿、樊春雷、杜林

李汉卿主持标准编制，负责第1章、第

5章编制及全面主持协调工作；

樊春雷负责第2章、7.2.2.3、7.2.4.14编制和统筹协调；

杜林负责第3章的编制。

2

中铁电气化局集团有限公司

周启斌

周启斌负责附录A、附录C～附录G的编制。

3

河北晶辉电工有限公司

黄玉芬

黄玉芬负责4.2、5.2.2、第7章和附录B的编制和电缆部分审核工作。

4

广东吉熙安电缆附件有限公司

吕玉春

吕玉春负责7.3和表22的编制。

5

长缆电工科技股份有限公司

樊孝红

樊孝红负责第6章的编制和电缆附件部分编制。

6

宝胜科技创新股份有限公司

李明

负责第9章的编制。

2编制原则

2.1标准格式统一、规范，符合GB/T1.1-2020要求。

2.2标准内容符合统一性、协调性、适用性、一致性、规范性要求。

2.3标准技术内容安全可靠、成熟稳定、经济适用、科学先进、节能环保。

2.4标准实施后有利于提高轨道交通产品质量、保障运输安全，符合行业发展需求。

3主要内容

3.1本标准规定了轨道交通用额定电压1500V及以下直流牵引电力电缆及附件的电压标示、代号和表示方法、技术要求、试验、安装后电气试验、检验规则、产品验收规则、标志及包装、运输和保管。适用于轨道交通额定电压1500V及750V直流牵引电力电缆及附件。

3.2与GB/T28429-2012《轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件》相比，本标准主要技术变化为：

a)更改了术语和定义，增加了低毒术语定义，删除了近似值、假设值和扩张率术语定义。；

b)删除了高弹性模数或高硬度乙丙橡胶绝缘及相关要求；

c)增加了聚乙烯护套材料使用范围；

d)更改了绝缘