无人机农林植保技术及应用 课件全套 第1--39课时 绪论 ---农用无人机的其他应用-6.pptx

第一课时

绪论-1

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农林植保飞机的发展历程

一、农林用载人飞机的发展历史

二、植保无人飞机的发展历史

农林用载人飞机的发展历史

农用飞机是指为了农业目的而制造或改造的固定翼飞机

第二次世界大战结束以后，大量轻型飞机被改装为

农业飞机

1950年代以后出现专门设计的农业飞机

苏联安-2澳大利亚“空中卡车”PL-12

农林植保飞机的特点

体积小，结构简单

仪表和无线电设备简单

安装喷洒系统

配合地面信号或者电子自动定位导航系统波兰M-15载人农用飞机

载药量有限，在跑道上频繁起飞和着陆

新西兰农用飞机的应用

20世纪40年代末，新西兰空军专门

成立了一个部门，将中大型飞机应用

于农用领域

更多的新西兰空军飞行员在退役后购

买价格低廉、前置料斗的小型飞机投

入农业领域进行商业飞行

美国农用飞机的应用

20世纪30年代至60年代之间美国

农用飞机发展迅速

70年代以后，精细农作物的种植

使美国成为主要的稻米出口国之一

2001年因“9·11”恐怖袭击影响，

曾暂停农用飞机升空

我国农业航空的应用

20世纪五六十年代，国营农场开始推广使用

农用飞机

黑龙江垦区组建了我国最大的农林专业航空

企业：龙垦通用航空公司

减少农用飞机负面影响的措施

1960年以来，诸多国家对飞机

喷药施肥进行限制

20世纪80年代以来，一些农用

飞机已采用彩色气象数字雷达、

固体数字测距仪和电子导航等

先进技术装备

减少农用飞机负面影响的措施

遥控飞机模型、充氦飞船和空

间卫星等现代航空器已越来越

多用于农业，开辟了航空遥感

新业务

近几年，农用飞机朝着专用、

小型、轻体和采用高效率涡轮

发动机的方向发展

植保无人飞机的发展历史

植保无人飞机的发展历史植保无人机的特点

既能适应不同地形又可满足不同作物，而且不受作物种植

模式的影响

升降简单，不要求有专用跑道

洒效率约为人工喷洒效率的100倍

减少了有毒农药对人体的伤害，且能使夜间作业得到安全

生产的保障

植保无人飞机的发展历史航空施药装备与技术的发展

20世纪40年代中期至60年代末期应用保护性杀菌剂

20世纪60年代末期以后，欧洲国家逐步形成大型农场专业化

生产方式，建立了以大型地面植保机械和有人驾驶的航空

植保为主体的防治体系

20世纪80年代中后期，欧洲共同体(简称“欧共体”)决定

禁止在欧共体国家内部使用航空施药

植保无人飞机的发展历史航空施药装备与技术的发展

美国

•农业航空应用技术最成熟的国家之一，

已形成较完善的农业航空产业体系、

政策法规以及大规模的运行模式

•有人驾驶的农业航空领域主要使用

作业效率较高的大型固定翼飞机和

载人直升机

•尚未立法允许无人机从事农药喷洒作业

植保无人飞机的发展历史航空施药装备与技术的发展

日本

•最早将小型单旋翼直升无人机用于农业生

产的国家之一

•由于不适合有人驾驶固定翼大飞机作业，

日本雅马哈公司第一

因此日本农业航空以直升机为主代“R50”型农用植

保无人机

植保无人飞机的发展历史航空施药装备与技术的发展

日本

•无人机旋翼和发动机转速被大大减少和降

低以适应农业植保作业的要求

•采用小型单旋翼植保无人机进行农业施药

日本雅马哈公司第一

已成为日本农业发展的重要趋势之一代“R50”型农用植