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技术交底记录
工程名称:国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭(鲁苏界)公路工程编号:
施工单位
科达集团股份有限公司
监理单位
山东省交通工程监理咨询公司
交底内容
桥面系技术交底
交底人
日期
参加人员
第八驻地办、第二十一项目部技术负责人、施工负责人、施工员
内容:
一、工程概况
本工程桥面系施工包括湿接缝、横梁、横隔板、桥面体系转换、桥面铺装、防撞护栏等。其中现浇横隔板构件1470个,其中1.6米高箱梁横隔板1290个,2米高箱梁横隔板180个;端横梁共56道,中横梁72道;湿接缝共49跨分29.741m、29.742m、40m三种类型。
一、总体施工部署
预制箱梁施工完成后,用两台100t/36m跨墩龙门吊吊装,架桥机架设,箱梁预制与吊装按总体施工方案中的计划执行,箱梁架设完成后随即进行桥面系施工。
二、具体施工工艺
(一)横隔板施工
梁体架设就位后,进行横隔板施工,其方案如下:
横隔板钢筋加工横隔板钢筋绑扎、焊接横隔板模板安装横隔板混凝土浇注模板拆模混凝土养护
横隔板施工与梁体架设施工同步跟进,增加梁体的稳定性,依次流水作业。
1、施工前准备
1.1对施工队进行详细技术交底并组织进行图纸认真学习,真正熟悉了解后进行施工;
1.2对施工区域进行封闭管理,防止高空坠物,进行高空作业安全培训,保证安全,无突发事件发生。
2、横隔板施工工艺流程框图
施工准备
施工准备
横隔板钢筋下料、加工、焊接
横隔板底模、侧模安装
横隔板混凝土浇注
砼拆模、养护
下一道施工
3、施工工艺及方法
本桥现浇横隔板构件1470个,其中1.6米高箱梁横隔板1290个,2米高箱梁横隔板180个。
3.1准备工作
3.1.1凿毛:预制箱梁拆模后,混凝土强度达到2.5MPa,立即组织人员对预制横隔板外缘进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆,并用水清洗干净。
3.1.2梁体架设后检查横隔板位置及标高是否正确,直到合格后方可进行横隔板施工。
3.2钢筋下料、焊接、绑扎
3.2.1钢筋下料
钢筋在钢筋加工场地配料,弯制成型后运到现场一次绑扎成型。
3.2.2钢筋连接
按图纸要求进行绑扎或焊接连接,焊接必须符合规范要求,单面焊不小于10d。保证连接尺寸、位置符合设计要求。
3.3模板
现浇横隔板采用吊模,模板为5mm厚钢模。底模用吊杆吊在支承于两侧梁板上的方木上,侧模支立于底模上,下面用方木固定,上面设拉杆,模板与箱梁混凝土面之间垫海绵条,模板之间的缝隙处用双面胶或其体有弹性物品填充密实,防止漏浆。具体模板支立情况见下图:
3.4混凝土采用C50微膨胀混凝土,施工配合比为:水泥:砂:碎石(10-20:5-10=85:15):外加剂(HEA-1:NOF-IC):水=431:608:1181:46.9:9.58:182;水灰比0.36,砂率37%,坍落度70-90mm。具体施工时根据现场砂石料的含水量确定生产配合比。
3.5混凝土施工
在日温度最低时浇筑横隔板混凝土,混凝土由混凝土运输车运输。一次浇筑成型,用30型插入式振捣棒振捣,振捣过程采用快插慢拔的方式,避免碰撞模板、钢筋及预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实、表面泛浆且不再有气泡冒出为止。
3.6养护
混凝土养护采用塑料薄膜包裹养护,洒水养护不低于7天。
(二)横梁施工工艺
梁体架设就位后,先进行横隔板的施工,横隔板施工完成后再进行端横梁(中横梁)施工,其方案如下:
横梁钢筋加工横梁钢筋焊接、安装横梁处负弯矩波纹管连接穿钢绞线横梁模板安装横梁混凝土浇注模板拆模混凝土养护。
端横梁(中横梁)施工与梁体架设施工同步跟进,增加梁体的稳定性,依次流水作业。
1、施工前准备
1.1对施工队进行详细技术交底并组织进行图纸认真学习,真正熟悉了解后进行施工;
1.2对施工区域进行封闭管理,防止高空坠物,进行高空作业安全培训,保证安全,无突发事件发生。
2、端横梁(中横梁)施工工艺流程框图
本桥横梁分端横梁和中横梁两种,端横梁56道,中横梁1470道。
砼拆模、养护
砼拆模、养护
横梁接缝模板安装
横梁接缝混凝土浇注
下道工序
施工准备
横梁钢筋加工
横梁接缝钢筋焊接、绑扎
桥面连续波纹管连接
桥面连续钢绞线穿索
3、横梁施工工艺及方法
3.1本桥横梁分端横梁和中横梁两种,端横梁56道,中横梁72道。箱梁预制、张拉完成,吊装后桥面板高程符合设计要求后进行横梁施工。
3.2准备工作
3.2.1凿毛:拆模后,混凝土强度达到2.5MPa,立即组织人员对梁端及翼板外缘进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并用水清洗干净。
3.2.2测量标高:为保证箱
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