2022年一建《铁路工程管理与实务》试卷 附答案.pdfVIP

2022年一建《铁路工程管理与实务》试卷附答案

考试须知：

1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________

考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是()

A.振动法

B.静压法

C.锤击法

D.平铺法

2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢

筋的极限拉伸强度.屈服强度.伸长率.冷弯试验当有一个项目不合格时，应()，则该批

钢筋应判为不合格。

A.再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时

B.再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时

C.再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时

D.再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时

3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完

成时，可()

A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处

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B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处

C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处

D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处

4、路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

A.深层.局部存在软土及松软土

B.浅层.局部存在软土及松软土

C.深层.局部存在黏土及砂黏土

D.浅层.局部存在黏土及砂黏土

5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用()或施工生产要素形式分解。

A.单位工程

B.单项工程

C.分部分项工程

D.分部分类工程

6、铁路路堤填筑的“三阶段”是指()

A.准备阶段.施工阶段.竣工阶段

B.勘察阶段.施工阶段.验收阶段

C.准备阶段.施工阶段.整修阶段

D.勘察阶段.施工阶段.整修阶段

7、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖()

A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅

B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主

C.设计高程控制为辅，贯入度为主

D.设计高程控制为主，贯入度为辅

8、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和()

A.侧向位移

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B.沉降速率

C.边坡稳定

D.工后沉降

9、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方

法之一是()

A.沉管法

B.盾构法

C.掘进机法

D.钻爆法

10、线路施工测量的主要内容包括：线路复测.路基边坡放样和()

A.地形测量

B.横断面测量

C.纵断面测量

D.线路竣工测量

11、施工单位对测量实行过程检查，工作一般由()检查人员承担。

A.测量队

B.监理单位

C.分包单位

D.施工单位

12、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。

A.地震动峰值加速度为0.4g级

B.地震动峰值加速度为0.3g级

C.地震动峰值加速度为0.1g级

D.地震动峰值加速度为0.2g级

13、在铁路工程项目