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汽车设计题库(92道)--第1页
汽车设计
1、离合器盖属于离合器的()——[单选题]
A主动部分
B从动部分
C压紧机构
D操纵机构
正确答案：A
2、为了提高离合器分离指的耐磨性,可采用()——[单选题]
A强压处理
B喷丸处理
C高频淬火
D挤压处理
正确答案：C
3、扭转减振器中阻尼元件的主要作用是()——[单选题]
A降低传动系的首端扭转刚度
B降低传动系扭转系统的固有频率
C有效地耗散振动能量
D改变系统的固有振型
正确答案：C
4、离合器的摩擦片与从动片采用铆接方式连接的优点是()——[单选题]
A摩擦片厚度利用率高且抗离心力能力强
B摩擦片厚度利用率高且更换摩擦片方便
C工作可靠且抗离心力能力强
D工作可靠且更换摩擦片方便
正确答案：D
5、离合器从动部分转动惯量要小是为了()——[单选题]
A使离合器通风散热良好
B延长离合器的使用寿命
C减小变速器中同步器的磨损
D使离合器操纵轻便、准确
正确答案：D
汽车设计题库(92道)--第1页
汽车设计题库(92道)--第2页
6、扭转减振器在消除了限位销与从动盘毂缺口之间的间隙时所能传递的最大转矩称为()—
—[单选题]
A极限转矩
B附加转矩
C预紧转矩
D摩擦转矩
正确答案：A
7、对乘用车和最大总质量小于6吨的商用车而言,()——[单选题]
A一般采用单片离合器,它只有一个摩擦面
B一般采用单片离合器,它有两个摩擦面
C一般采用双片离合器,它有两个摩擦面
D一般采用双片离合器,它有四个摩擦面
正确答案：B
8、离合器摩擦片外径相同,选用较小的摩擦片内径,则()——[单选题]
A传递转矩的能力降低,且摩擦面磨损不均匀
B传递转矩的能力降低,但摩擦面磨损均匀
C传递转矩的能力提高,且摩擦面磨损均匀
D传递转矩的能力提高,但摩擦面磨损不均匀
正确答案：D
9、拉式膜片弹簧离合器中膜片弹簧的大端支承在()——[单选题]
A压盘上
B离合器盖上
C飞轮上
D分离轴承上
正确答案：B
10、与单片离合器相比,双片离合器()——[单选题]
A接合变得不平顺、柔和,且通风散热性能差
B接合变得不平顺、柔和,但通风散热性能良好
C接合更为平顺、柔和,且通风散热性能良好
D接合更为平顺、柔和,但通风散热性能差
正确答案：D
11、离合器的摩擦片内径小,则()——[单选题]
A有利于散热和扭转减振器的安装
汽车设计题库(92道)--第2页
汽车设计题库(92道)--第3页
B有利于散热,但不利于扭转减振器的安装
C不利于散热,但有利于扭转减振器的安装
D不利于散热和扭转减振器的安装
正确答案：D
12、压盘属于离合器的()——[单选题]
A主动部分
B从动部分
C压紧机构
D操纵机构
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