配煤工艺的介绍.pdfVIP

几种港口配煤工艺的简单介绍

一、配煤的意义

混煤就是将若干种不同种类、不同性质的煤按照一定比例掺配加工而成的混合煤。

它虽然具有其组分煤的某些特征，但其综合性能已有所改变，实际上是人为加工

而成的一种新的“煤种”。动力配煤的基本原理就是利用各种煤在性质上的差异，

相互“取长补短”，发挥各煤种的优点，最终使配出的混合煤在综合性能上达到

“最佳性能”以满足用户要求。

配煤可以实现煤炭质量的均质化，保证煤炭质量的相对稳定。配煤使用户降低成

本、增强适应性；煤矿可售出各种煤，包括低质煤；使煤炭产业链(煤矿、铁路、

港口、航运、电厂等)的各方都受益，实现共赢。

配煤以煤化学、煤燃烧学为基础，结合煤质检测、计算机优化控制等技术，与筛

选、破碎等工艺组合，实现煤质互补，提高燃煤效率和减少污染物排放，有较好

的经济效益和社会效益。

配煤示意图

二、配煤的方法

目前，常用的配煤方法有体积法和质量法。前者是将2-3种煤按照特定的体积混

合。而质量法是将一定质量的一种煤和其它1-2种特定质量的煤配合达到预定的

比率。

散料的输送计量一般是以质量为单元，因此港口通常采用更容易控制的质量法来

进行配煤操作。主要方式有床混式(堆场配煤)、带混式(取装配煤、混取配煤、卸

车配煤、辅助皮带机配煤)、装载机配煤、筒仓配煤等。

1床混式-堆场配煤

按用户要求的顺序，把不同煤质的参配煤种分层堆料，纵向取料装船。

堆煤时通常可采用三种方法：人字形堆料、圆锥形堆料、波浪形堆料。

(1)人字形堆料法是将堆料点设在矩形料场的纵向中心线上，堆料机沿着料场的

纵向，在两端之间连续往复行走，从而形成人形的料堆，取料时取料机从截面获

取。

(2)圆锥形堆料法是按照料场纵向依次堆放不同堆料，需要煤炭时刮板取料机从

侧面沿着料场纵向往返取料。

(3)波浪形堆料类似于叠罗汉，先堆放最底层的条形料带，再依次网上逐层叠加，

最终形成截面为窗口形的条形煤堆，取料从侧面取煤。

波浪形堆料

2、带混式配煤工艺

带混式配煤就是通过取料设备将不同的参配煤炭通过带式输送机在输送过过程

中混合，并经多次转载、跌落后混匀。根据作业特点，有如下的几种方式：

2台移动式皮带机向1台配煤皮带机供料

1)取装配煤

进港煤炭单堆，经采样化验，确定质量指标，按计算比例2台取料机同时取料，

入1台装船机。

2)混取配煤

参配煤种分堆在同一取料机相邻垛位，取料时按比例要求在一定问隔时问内，分

别取不同垛位的煤种，分层装车船，即“分层配煤”。

3)卸车配煤

卸车时按事先设计的配煤比例，使用专用配煤取料机从配煤堆场取料，经皮带机

汇入翻堆线，参配后的煤卸到堆场，再取料装车船，使配煤均匀。

4)辅助皮带机配煤

主料煤种采用斗轮取料机供料，配料煤种采用装载机经漏斗和辅助皮带机供料，

装载机和辅助皮带机的数量依配煤比例而定。

带混配煤工艺常用于大储配煤场，是目前应用比较成熟的配煤工艺，也是港口最

常用的方法。该方法应用广泛，但混配精度较筒仓低，要求参与混配的取料机动

作配合一致。

3、装载机配煤

装载机在堆场按比例要求，分别取不同垛位的煤种混匀，该方法效率低，环保性

很差，适用于小规模的料场。

装载机和配煤车

4、筒仓配煤

煤从煤堆取料或直接从翻车机输送到筒仓，从简仓出来的煤通过下面的振动喂料

器进行配煤，根据用户要求的配煤比例和电子皮带秤的实际读数，调节筒仓出煤

的流量，进入仓底的带式输送机，并由其运出。

仓混式配煤工艺的典型代表用户是1994年开始运营的荷兰鹿特丹港EMO配煤

系统。我国于2006年首次引入EMO配煤系统，并在连云港码头配煤场应用成

功。2012年建成的黄骅港三期的筒仓群，共计24个，单个仓容3万t，是港口

配煤的典型应用。目前，越来越多的煤筒仓应用于混配工艺中。

马钢港焦煤筒仓，直径21米、结构高45米，总高56米

山焦日照配煤基地，座配煤筒仓和2条专业化煤炭堆场

3、各种方法的优缺点

由于受计量精度、煤质的不稳定性、操作水平和机械设备等因素的影响，以上配

煤方式在配煤质量上存在一定的差别。

筒仓配煤精确、连续均匀，但需要具有一定数量的料仓，投资较大；卸车配煤作

业简单、均匀，但受火车到港的时间制约，不易安排生产；取装配