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施工现场突发施工车辆交通事故应急预案

一、目的和依据

1）在施工现场为了预防交通事故的发生，最大限度地

减少人员伤害，保证交通事故情况发生后，抢险工作及时有

序。为了对车辆交通伤害事故做出快速响应，最大限度的减

少人员伤亡和财产损失，依据中华人民共和国有关法律规

定，中铁十二局朝凌客专项目部特制定本应急预案。

2)现场交通事故发生的原因

事故主要发生在各工区施工现场、施工便道及各种复杂

的交通道路转弯处、车流密集处。由于施工现场车辆数量多、

分布散，可能发生事故较多。在天气状况不佳、违章操作的

情况下，也可能发生车辆伤害事故。事故可能造成的危害程

度：可能出现人员伤亡和财产损失等。

3）适用范围

预案立足于八标段各工区的施工车辆事故自援自救；工

程所在地政府和当地社会资源的救助。

二、组织机构及职责

（一）应急组织体系

项目部结合部门设置和人员配备，成立相应的应急救援

组织体系。

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（二）指挥机构及职责

总指挥

副总指挥副总指挥副总指挥副总指挥副总指挥副总指挥

通技抢后

信险勤

联术救保

络援障

组组组组

各项目工区

1.机构组成

总指挥：某

副总指挥：某某某某某

通信联络组：组长：某

成员：某、某、某

各工区办公室主任、计划部长

技术组：组长：某

成员：某、某、某

各工区总工、工程部长

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抢险救援组：组长：某

成员：某、某、某

各工区经理、安质部长

后勤保障组：组长：某

成员：某

各工区物设部长、财务部长

各工区结合部门设置和人员配备，成立以上相应的应急

工作组。相应人员为各工作组成员。

2.工作职责

（1）总指挥：启动和解除应急预案，指挥应急救援，

配合上级和政府部门。

（2