高速混合陶瓷球轴承动力学仿真-ABAQUS.docxVIP

高速混合陶瓷球轴承动力学仿真-ABAQUS.docx

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

高速混合陶瓷球轴承动力学仿真

喻炜

(天津大学机械工程学院天津300072)

摘要:对高速球轴承较突出的热问题进行分析需要知道球在内外圈滑动摩擦规律。经典准静态分析理论基于套圈控制假说,

对球轴承中球的滑动分析并不准确。本文用ABAQUS对高速混合陶瓷球轴承进行动力学仿真分析,得到球在内外圈滑动规律。

关键词:混合陶瓷球轴承;旋滚比;自旋摩擦功率;ABAQUS

1介绍

Jones[1]的经典套圈控制假说有争议,且与试验不大符合。相比钢球轴承,高速旋转的陶瓷球的离心力要小

40%,使得对于钢球轴承来说的高速(例如1MDN)工况,对混合陶瓷球轴承来说可能只是中速,套圈控制假说

可能并不适用。而且对于中速工况的钢球轴承,套圈控制假说不适用,基于该假说的经典准静态方法[1,2]也就不

适用了。

非线性有限元分析软件ABAQUS能方便的仿真包含摩擦和离心作用的高速动力学问题。本文主要目标是用

ABAQUS对高速混合陶瓷球轴承进行动力学仿真,获得接触角、接触载荷、旋滚比、自旋摩擦功率等结果,然后

将这些结果与基于套圈控制假说的准静态理论[1,2]计算的结果(以下简称准静态理论值)对比。

2有限元模型

使用商业非线性有限元分析软件ABAQUS对混合陶瓷角接触球轴承进行显式动力学分析,所用轴承几何尺寸

参数和材料参数分别见表1和表2。

表1几何尺寸表2材料参数

为方便分析而采取的模型简化:

(1)只施加轴向载荷;

(2)陶瓷球的杨氏模量是钢套圈的1.6倍,因此将陶瓷球简化为解析刚体,并在球心位置处定义点质量单元,

球的质量和转动惯量定义于该点质量单元。该简化使球与套圈的接触应力可能偏大、接触变形可能偏小,但对球

与套圈的接触力、接触角以及球的运动影响很小。本文主要是获取接触角、接触载荷以及球运动等参数,接触应

力和接触变形完全可以用接触载荷和接触角等参数通过静态分析方法获得精确值;

(3)保持架由于几何形状复杂,不方便定义为解析刚体,本文将之定义为离散刚体以减少计算量;

(4)球与套圈、球与保持架之间的摩擦定义为库仑摩擦,摩擦系数取两个固定值:0.05和0.11以分别仿真

两种不同的润滑。

边界条件:外圈底平面固定,内圈和保持架只保留轴向转动与轴向移动两个自由度。接触:定义球与内外圈、

球与保持架的接触,接触属性里的库伦摩擦系数分别定义为0.05和0.11。网格和单元:由于球与套圈接触区域狭

长,需要对内外圈进行局部网格细化,所选单元为增强沙漏控制、二次精度的8节点三维实体减缩积分单元

(C3D8R),划分了网格的模型见图1,内外圈的单元数共为430000。分析步:为考虑离心效果,选取显示动态

分析步,第一步加载轴向载荷,第二步用角加速度的方式加载内圈转速至规定值,第三步匀速转动。

图1角接触球轴承FEM

3结果与分析

取轴向载荷为16和24kN、内圈转速为10、16、20、25krpm、摩擦系数为0.05和0.11进行分析,稳定运转

阶段的球轴承球与内外圈的接触载荷、球角速度等参数是平稳波动的,分别取平均值,并做相应处理,所得结果

如图2至图8。

图2示出球与内外圈接触载荷的FEA值和准静态理论值吻合。滑动摩擦系数对球与内外圈接触载荷的FEA

值影响不大。

图3示出球与内圈接触角的FEA结果与Harris准静态理论结果接近,球与外圈接触角的FEA结果小于Harris

准静态理论结果。滑动摩擦系数对内外圈接触角的FEA值影响不大。

图2接触载荷随内圈转速变化图3接触角随内圈转速变化

图4示出球公转角速度nm(即保持架转速)的FEA值与Harris准静态理论值吻合较好。滑动摩擦系数?对球

公转角速度的FEA值影响不大。

图5示出球自转角速度nb的FEA值小于Harris准静态理论值,nb的FEA值与Harris准静态理论值随内圈转

速和轴向载荷的变化趋势一致。滑动摩擦系数?对球公转角速度的FEA值影响不大。

图6示出随着转速的增加,Pitchangle的仿真值趋近于Harris准静态理论值。滑动摩擦系数?对Pitchangle

的FEA值影响不大。

图4nm/ni随内圈转速变化图5nb/ni随内圈转速变化

图6Pitchangle随内圈转速变化

图7、8示出球与外圈滚道接触处的旋滚比并不为零(理论认为是零)。当轴向载荷为16kN且内圈转速小于

12krpm时,球与内圈滚道接触处的旋滚比小于球与外圈滚道接触处的旋滚比,套圈控制假说并不适用于这些工

况。摩擦系数对球与内外圈旋滚比的FEA

文档评论(0)

达芬奇 + 关注
实名认证
文档贡献者

免责声明:本账号发布文档均来源于互联网公开资料,仅用于技术分享交流,不得从事商业活动,相关版权为原作者所有。如果侵犯了您的相关权利,请提出指正,我们将立即删除相关资料。

1亿VIP精品文档

相关文档