《GBT 712-2022船舶及海洋工程用结构钢》必威体育精装版解读.pptx

《GB/T712-2022船舶及海洋工程用结构钢》必威体育精装版解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;随着我国船舶及海洋工程的快速发展，对高性能、高质量的结构钢需求不断增加。;意义;PART;新增材料;焊接工艺改进;;PART;随着海洋工程结构向大型化、复杂化方向发展，对结构钢的厚度要求也在不断提高。;;加强质量控制;PART;EH690是一种新型超高强度钢，具有优异的强度和韧性，适用于制造大型船舶和海洋工程结构。;在EH690的基础上，提高了材料的低温韧性和焊接性能，适用于制造极地环境下的船舶和海洋结构。;;PART;;提高结构安全性;钢板厚度与其强度密切相关，厚度增加可提高结构的承载能力。;无损检测;PART;;;硫、磷等有害元素控制;夹杂物控制;PART;碳当量定义;随着碳当量的增加，钢材的硬度也会相应提高，使得钢材更加耐磨、耐冲击。;严格控制碳当量上限;加强质量控制;PART;;真空脱气处理时，真空度应达到一定水平，以确保有害气体被有效去除。;真空脱气处理能显著提高钢的低温冲击韧性，降低钢的脆性转变温度。;应用于高强度结构钢;PART;最小压缩比;;提升产品质量;PART;;;焊接接头性能要求;;PART;晶粒度控制的重要性;根据标准规定的晶粒度评级图，对钢材的晶粒度进行评级，确保晶粒度符合标准要求。;合金元素控制;PART;标准化测量方法能够减少测量误差，提高测量结果的准确性和可靠性。;测量仪器;测量仪器应选择符合标准要求、精度高的仪器，并定期进行校准和维护。;PART;;特定情况下可调整取样位置;;;PART;新标准对钢板的组批规则进行了调整，增加了按炉罐号、厚度、热处理等组批的要求。;对实际操作的影响;PART;;规定了不同温度下的冲击功指标，以反映钢材的抗冲击性能。;试验设备;;PART;;轧制速度控制;通过控制轧制技术，可以生产出高强度、高韧性的结构钢，满足船舶及海洋工程对高性能材料的需求。;存在的问题与解决方案;PART;;采用汉语拼音字母、数字及特定符号组合表示，代表不同的化学成分和机械性能。;强度指标;PART;标注位置;使用大写英文字母表示不同的性能级别，如A、B、C、D等。;;PART;一般强度级钢材的碳含量在一定范围内，以保证钢材的强度和韧性。;;保证焊接接头具有良好的强度和韧性，满足使用要求。;船舶结构;PART;;耐腐蚀性;;磷是钢材中的有害元素之一，它会降低钢材的塑性和韧性，增加脆性。因此，在炼钢过程中要尽量降低磷的含量。;PART;;高强度级钢材性能要求;钢材化学成分检验;PART;;采用低硫炼钢技术，严格控制炼钢过程中的硫含量。;拉伸性能;海洋工程;PART;一般要求;;特定元素控制;检验与试验;PART;选择合适的废钢和生铁，控制原料中的有害元素和夹杂物。;;;PART;定义;提高塑性;合理的轧制压缩比可以优化轧制工艺，减少轧制道次和轧制力，提高轧制效率。;造船业;PART;钢材交货状态规定;;PART;;;PART;通过测量试样在冲击载荷下断裂时所吸收的功，来计算冲击韧性。;合格标准;PART;;热处理状态;测试方法;;PART;;热处理工艺;通过金相显微镜观察钢材的显微组织，测量晶粒尺寸并评估晶粒度的均匀性。;PART;裂纹;加强原材料检查;PART;缺陷限制;氧化铁皮和铁锈对钢材的力学性能有一定影响，如降低抗拉强度、屈服强度等。;;PART;;修磨深度;;注意事项;PART;通过电弧、气体火焰等方式将焊条或焊丝熔化，填充到钢材的裂缝或缺陷中。;激光焊;船体裂缝修复;PART;磁粉检测;;PART;;钢带表面缺陷的检验方法;缺陷容忍度的确定应基于钢材的用途、工作环境、受力状态等因素综合考虑。;PART;超声波传播;超声检测在厚度方向性能钢板中的优势;钢板厚度测量;PART;利用超声波在不同介质中传播的特性，对钢板内部缺陷进行检测。;;缺点;原理;PART;供应商应披露与产品相关的所有专利信息，避免专利侵权风险。;责任界定;PART;;宣传推广;;PART;;主任委员;钢铁材料标准;制定了一批重要的钢铁国家标准;PART;;主要起草人介绍;PART;标准修订历程;;PART;;质量要求和技术标准;明确钢材的单价、总价及价格调整方式等。;适用法律和管辖法院;PART;;;PART;;边缘状态;;PART;拉伸试验;试样制备;试样制备;;PART;钢材应按订货合同的要求进行包装，包装应牢固、可靠，避免在运输和装卸过程中受损。;钢材上应打有清晰、不易脱落的标志，包括钢材的规格、材质、炉号、热处理状态等。;;PART;钢材种类与强度选择;;;;PART;采用高强度钢材制造船体结构，可显著降低船体重量，提高船舶的承载能力。;提高钢材耐腐蚀性;推广采用低碳、环保的生产工艺，降低