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5-2动力电池热管理系统PTC加热水泵检修
指导教师
参考学时
实训目标
1、完成动力电池热管理系统PTC加热水泵检修
2、能够正确画出PTC加热水泵电路图。
一、接受工作任务
成绩:
企业工作任务
一辆2018款吉利帝豪EV450电动汽车出现空调制暖效果差,以及动力电池低温状态下(低于-10℃)时,动力电池温升慢、电池输出功率受限等故障。
二、信息收集
成绩:
PTC加热水泵不工作将导致空调制暖效果差,以及动力电池低温状态下(低于-10℃)时,动力电池温升慢、电池输出功率受限等故障。PTC加热水泵故障码见表5–8。
表5-8PTC加热水泵故障码说明
故障码
说明
B11917B
电加热水泵空载
B119197
电加热水泵堵转/过流
B119198
电加热水泵过流关闭
B119121
电加热水泵转速过低
B119113
电加热水泵开路
PTC加热水泵电路如图5-24所示,检修步骤见表5-9。
图5-24EV450的PTC加热水泵电路
表5-9PTC加热水泵检修步骤
步骤
操作
结果
1
用故障诊断仅读取故障码
A
连接故障诊断仪,把启动开关置于ON档
B
读取故障码
无,转步骤2
C
按故障码排除故障
2
检查PTC加热水泵熔丝EF13
A
把启动开关置于0FF档
B
拔下熔丝EF13,检查是否熔断(10A)
否,转步骤4
3
检修熔丝EF13线路
A
检修熔丝EF13线路是否有短路故障
是,检修线路,排除短路故障
B
更换熔丝EF13
C
确认PTC加热水泵是否正常工作
是,结束
4
检查PTC加热水泵电源线路
A
把启动开关置于OFF档
B
断开蓄电池负极,等待90s以上
4
C
断开PTC加热水泵线束插接器CA72
CA72加热水泵线束插接器
D
测量熔丝EF13的2号端子与PTC加热水泵插接器CA72/3电阻(标准;小于1Ω)
E
确认电阻是否符合标准
否,更换或维修线束或插接器
5
检查PTC电加热水泵与A/C控制器之间的线束
A
继开A/C空调控制器线束插接器IP86a
B
测量CA72/2与IP86a/8之间的电阻(标准:小于1Ω)
C
确认电阻是否符合标准
否,更换或维修线束或插接器
6
检查PTC加热水泵接地线路
A
测量CA72/1与车身接地的电阻(标准:小于182
B
确认电阻是否符合标准
否,更换或维修线束或插接器
7
更换PTC电加热水泵
A
把启动开关置于0FF档
B
断开蓄电池负极,等待90s以上
C
更换PTC电加热水泵
D
确认故障是否排除
是,系统正常
8
更换A/C空调控制器
结束
A
把启动开关置于0FF档
B
断开蓄电池负极,等待90s以上
C
更换A/C空调控制器
D
确认故障是否排除
是,系统正常
三、制定计划
请按照故障检测思路,制订维修作业计划
作业流程
序号
作业项目
操作要点
1
维修作业前检查及车辆防护
作业前准备及车辆防护
2
检查电池电压
注意静态检测和动态检测
3
读取故障码
注意档位及连接
4
配电系统部件外观检查
拔插保险继电器要断电
5
配电系统部件连接检查
检查搭铁时需断电
6
故障验证
试车验证
计划审核
审核意见:
年月日签字:
3.请根据维修作业计划,完成小组成员任务分工
操作人
记录员
监护人
展示员
作业注意事项
①严格按照标准完成维修作业前准备工作,注意高压安全防护及车辆整洁维护。
②故障诊断排查坚持“安全第一”原则,严禁私自拉接线束、短路连接等违规操作。
③严格按照实训步骤进行实训任务,严禁使用尖锐工具暴力拆卸接插件、针脚等。
④爱护诊断、测量工具及设备,轻拿轻放,严禁磕碰及违规使用。
检测设备、工具、材料
序号
名称
数量
清点
1
实训用车EV450
1辆
□已清点
2
绝缘工具箱
1箱
□已清点
3
高压防护用具
1套
□已清点
4
白手套
2双
□已清点
5
数字万用表
1个
□已清点
6
绝缘测试仪
1个
□已清点
7
故障诊断仪
1个
□已清点
8
隔离柱
4个
□已清点
9
警戒线
1卷
□已清点
10
警示标识牌
1套
□已清点
11
翼子板防护垫
1套
□已清点
四、计划实施
1.请进行维修作业前检查及车辆防护,并记录信息。
①维修作业前现场环境检查。
作业内容:
检查绝缘垫,设立隔离柱,布置警戒线,张贴警示牌。
作业结果:________________________________
_______
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