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2024-10-19 发布于北京
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2024年度

中国主要城市通勤监测报告

发布版

住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室

中国城市规划设计研究院百度地图

二〇二四年十月

声明

我们力争通过大数据分析，客观、系统呈现城市的主要通

勤特征。因数据覆盖性、获取性等原因，相关指标值计算可能存

在一定偏差，所载全部内容仅供参考。

影响通勤的因素众多，仅依据指标值大小还不足以判断城

市职住空间布局和通勤交通组织的优劣，城市通勤的评价与诊断

还需更为持续深入的细致研究。

未来期待与更多合作伙伴共同挖掘数据价值，提高我国城

市治理的科学化、精细化、智能化水平，为建设人民满意的城市

献策出力。

1编制说明

1编制背景

2城市选取

3数据说明

4指标定义

2主要结论

1幸福通勤回归，慢行交通需求增加

2极端通勤改善，超长通勤仍需关注

3城市空间拓展，轨道覆盖边际递减

4职住分离增加，福州厦门差异显著

3通勤时耗

1城市效率：45分钟以内通勤比重

2极端通勤：60分钟以上通勤比重

3通勤感受：单程平均通勤时耗

2023年度

4通勤空间

1空间范围：通勤空间半径

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