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2024年7月
王 悦
目录CONTENTS
目录
1.安全管理的新思维
2.人与组织绩效管理
3.人为差错与绩效管理
4.人与组织绩效的5个原则和应用
5.中国应急管理的发展
6.《突发事件应对法》修订的十大亮点
7.应急管理
8.应急救援体系的建设
9.应急演练
11.应急决策
安全管理的新思维
处罚对于事故预防的作用和可持续效果
事故预防VS重大事故预防的本质
如何看待事故的本质
我们对组织安全绩效的要有新的认知
责怪和惩罚?
人为错误?
违反规则?
我们需要用我们关于控制、约束和人性缺陷的词汇,来交换关于赋权、多样性和人类机会的新词汇。5安全需要不同的方式
我们需要用我们关于控制、约束和人性缺陷的词汇,来交换关于赋权、多样性和人类机会的新词汇。
5
人为因素的新时代需要一种不同的安全思维。把人们看作是多样性、洞察力、创造力和安全智慧的源泉,而不是破坏安全系统的风险源。它需要一种相信和诚信,这种思维更致力于实际防止伤害,而不是看起来很好。新时代的关键转变是:
我们需要转变观念,不再把人看作是需要控制的问题,而是把人看作是需要控制的解决方案。1我们需要转变观念,从把安全看作是一种官僚责任转变为把它看作是一种道德责任。2
我们需要转变观念,不再把人看作是需要控制的问题,而是把人看作是需要控制的解决方案。
1
我们需要转变观念,从把安全看作是一种官僚责任转变为把它看作是一种道德责任。
2
我们需要从把安全看作是没有负面因素,转变为把它看作是一种让事情进展顺利的积极能力。对安全和风险的关注应该成为对恢复力的关注。
3
我们需要远离线性因果关系的笛卡尔-牛顿语言,远离深度防御和其他静态隐喻。相反,
我们需要拥抱一种复杂的语言,拥抱变化和进化,拥抱整体的关系,而不是个体的组成部
分。
4
让我们理解安全与人类因素关系如何在20世纪经历了显著的转变
20世纪上半叶
20世纪下半叶
人类是造成问题的原因
人类是问题的接受者
安全干预通过对人进行选择、培训、制裁和奖励来实现
安全干预措施针对组织和技术环境
人类技术和任务是固定的,人类必须被选择并适应他们
技术和任务是可塑的,应适应人类的优势和局限性。
个体的差异是使人正确完成任务的关键
技术和任务应设计为抵御错误和容错,独立于个体差异
通过控制人来解决的安全问题
通过控制技术来解决的安全问题
心理学对影响人们的行为很有用;它允许我们设计人来适应我们的系统
心理学对理解感知、注意力、记忆和决策都很有用,这样我们就可以设计出适合人的系统
安全管理的三个阶段
01 02 03
第一阶段(技术时代),安全面临的主要威胁来自
第二阶段(人的因素时代),第三阶段(安全管理时人被看做是容易发生失效的、代),越来越复杂的事故
所使用的技术(一方面是技术本身是不可靠的,另一方面是没有学会如何系统地分析和预防风险);
不可靠的因素,所以作为系统安全中的一个薄弱环节;要求对可靠性工程基于技术的思维扩大到包括技术和人的因素;
表明,在人的因素之外,不得不考虑组织因素;高可靠性的组织安全管理逐步引起了人们的关注。
本质安全管理(ESM)—行为安全管理(BBS)—高可靠性组织(HRO)
安全管理发展的阶段
20世纪初及以后:起源
20世纪10年代及以后:泰勒及程序化
20世纪20年代及以后:事故频发倾向理论
20世纪30年代及以后:海因里希与行为安全观察
20世纪40年代及以后:人的因素与认知工程体系
20世纪50年代和60年代以后:系统安全
20世纪70年代及以后:人为灾难
20世纪80年代及以后:正常事故和高可靠性组织
20世纪90年代及以后:瑞士奶酪模型和安全管理系统
2000年及以后:安全文化
2010年及以后:韧性工程学
......
国际民航组织(ICAO)提出了安全管理体系的标准,其描述如下:
安全管理体系是一种组织化的安全管理方法,包括必要的组织结构、职责、方针和程序
(ICAO2006)
通过持续的危害辨识和风险管理过程,将对人身或财产造成损失的可能性降低并保持在可接受水平的状态。
安全管理的不断发展
安全管理要注重细节
从事故中学习以管理安全
通过日常表现来管理安全
类别
安全Ⅰ
安全Ⅱ
定义
尽可能少的出错
尽可能多的正确实施
表现
事故、未遂事件、事故隐患
维护保养、培训指导
管理原则
事情发生后的被动应付
主动持续的朝预期方向发展
人因态度
人被看作不利因素或者危险源
人被看作系统灵活性和弹性所需要的资源
关注点
严重性是最重要的标准
可能性是最重要的标准,日常管理应基于频率,而非严重性
表现差异性
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