铁道《牵引变电所》课程项目化教学设计与实践(全文).pdf

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铁道《牵引变电所》课程项目化教学设计与实

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一、引言

职业教育规模进展迅速,中等职业教育20XX年招生达到

868万人,占到了高中阶段教育的一半,标志着职业教育已进展

到了一个新的阶段。为贯彻落实《中等职业教育改革创新行动计

划20XX-20XX年》,不断提高中职教育质量,本文总结现在中

职院校学生与教师的特点,教学方式的优缺点,不断地探究借鉴、

改革创新,发现在高职院校中备受推崇的以工作过程为导向的项

目化教学也同样适用于中职院校。

《牵引变电所》是铁道供电专业的专业基础课程,理论性与

实践性均较强,但是我校学生基础知识相对较差,非常抵触传统

的教学方式。学生在学习过程中,普遍反映对学习没有兴趣,课

堂效果较差。他们的自律性不高,课下并不复习,考试过后对该

课程的印象很浅。但是由于中职学生的年龄阶段决定他们在这个

时期具有多动,精力充沛,以自我为中心,急于表现自我等特点,

使得我们可以在《牵引变电所》的教学过程中,以行动为导向,

引入项目化教学的方法,充分的发挥他们的特长,来调动学生的

学习兴趣和学习的主动性。

二、项目化教学法

项目化教学法的教学目标是根据职业教育的本质,培养学生

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的实战能力――解决问题的能力,把能力目标放在第一位,知识目

标是第二位,这一点正符合企业对中专毕业生的要求。

项目化教学指师生以团队的形式共同实施一个完整的项目

工作而进行的教学活动。在项目教学法的实施过程中教师首先需

要分析和分解工作任务,划分出一个个小的工作任务,这些任务

逐个完成后即完成了整个项目。教师需要仔细描述每个小工作任

务需要完成的具体目标,指导学生分组实现任务的分配和执行,

最后以团体的方式提交整个项目的工作结果,该工作能够将理论

知识和实践知识紧密地结合起来,并具有一定的规模。另外在整

个项目教学法实施过程中,教师需要分阶段地对实现成果进行考

评,以保证最终能够按进度完成教学任务。

三、《牵引变电所》课程项目教学法的引入

为了能够通过项目化改造的方法来激发学生对学习《牵引变

电所》这门课程的积极性和主动性,同时使学生掌握一定的专业

技能和基础知识,项目的确立,实施,考核几个方面都至关重要。

(一)项目的确立

由于学校牵引变电所的实际设备相对短缺,资源有限,空间

有限,仅有散乱放置的牵引变压器,互感器,隔离开关,断路器

等陈旧设备,而且它们没有按实际牵引变电所内的形式布置,之

间也没有电气连接,所以在项目设计的过程中,要考虑实际情况,

尽量利用有限的资源,使学生多动手,多动脑。

在项目设计之初,考虑到学生初次体会项目化教学,所以尽

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量使项目的出处来源真实化,以便于最大的激发学生的主动性与

积极性。本次项目情境设计为,学校招生办,为便于20XX年铁

道供电专业的招生,要求09级铁道供电专业学生制作招生宣传

材料,项目完成后三个班对比择优选用,并分别给予相应的酬劳。

表1:《牵引变电所》的项目设计

表1是根据本学期的课时量(50学时),引入项目教学法后,

编设的《牵引变电所》的教学内容。所设项目紧密的结合牵引变

电所中各种高压电气设备,以高压电气设备的原理结构、变电所

的倒闸、安全措施的布置、电气主接线的绘制和分析为项目的知

识技能目标,贯穿学习的始终,使学生在任务的引导下,积极学

习,主动索取。为了使项目能够顺利有序按时的完成,下设了4

个任务,用以为项目服务。由于本门课程中重点在于变电所内高

压电气设备的结构原理,住接线形式及倒闸操作,所以将重点放

在三个方面:一是模型的制作与讲解,二是模型的接线,三是变

电所的模拟倒闸。为了幸免项目化教学择技能而弃知识,在每个

任务完成后要有相应的知识系统化,从而达到知识与技能的双重

提高。

在本项目中,任务1的目的在于使学生了解电气化铁路的进

展、特点、组成,并以学

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