航班延误补偿标准出台(附各大航空补贴标准).pdfVIP

航班延误补偿标准出台（附各大航空补贴标准）

航班延误补偿标准出台（附各大航空补贴标准）

航班延误补偿，是指航班降落时间比方案降落时间(航班时刻表

上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况对航空客运、货运客

户受损的合法权益依法、依约定予以赔偿、补偿的行为。以下是网

给大家推荐的航班延误补偿标准出台，快来看看吧。

《航班正常管理规定》1日正式实施后，近期国内正在运营的

42家航企也据此修订了运输总条件、机上延误应急预案等执行条款。

记者梳理发现，航企原因造成的航班延误，多数航企将给予最多

400元的经济补偿，局部廉价航空甚至无经济补偿;因天气、突发事

件等“不可控”原因造成的航班延误，旅客食宿费用需自理。

民航局必威体育精装版数据显示，xx年1-11月航班正常率达76.46%，同

比提高9.16个百分点，在构成航班延误的各类因素比重中，天气因

素由xx年的29.5%上升到目前的56.8%，已成为影响航班正常的主

要原因。

根据民航局1月6日的42家航企延误补偿标准，因天气、突发

事件等原因造成的航班延误，旅客将无法获得航企补偿，由此产生

的住宿、餐食费用由旅客承当。即，非航企原因的.延误处置上，42

家航企均采取“协助安排、费用不担”的运输总条件。

相比之下，针对航企原因造成的航班延误，各航企的处置方式

和补偿标准略有不同。

以南方航空为例，由于机务维护、航班调配、机组等南航自身

原因，造成航班延误，将根据延误时间向旅客提供经济补偿，在4

小时(含)以上8小时以内，补偿每名旅客人民币200元;延误时间在

8小时(含)以上，补偿每名旅客人民币400元。这一补偿标准同样

在国航、深圳航空、山东航空等12家航企适用。

东方航空和上海航空那么将上述标准设定为“最低”标准，东

航表示，航班延误8小时(含)以上，最低补偿标准为人民币400元，

也就是说，旅客实际拿到的补偿可能高于这一数字。另有局部航企

或增加了延误4-6小时的补偿档位;或将补偿金额下浮100元;或完

全不提供经济补偿。

对于航班延误的补偿，中联航、长安航空、西部航空、乌鲁木

齐航空、九元航空、春秋航空、桂林航空、广西北部湾航空在内的

8家航企，均表示无论何种原因的延误，均不予经济补偿。

中联航表示，无论何种原因航班延误或取消，中联航不提供经

济补偿。春秋航空也称，即无论何种原因航班延误或取消，春秋航

空不承诺提供任何其它补偿。长安航空那么表示，将退改签效劳并

协助旅客完成后续行程，却也不再提供经济补偿。

记者注意到，在无经济补偿的航空公司中，过半都是廉价航空

公司。“基于商业模式差异，在航班出现延误时，低本钱航空公司

很难为旅客提供经济补偿，与不提供餐食等条款一样，这一信息会

在官网或者合作网站的购票页面做出明确公示。”春秋航空一位负

责人告诉中新网记者。

不对航班延误进行经济补偿，不代表要降低效劳水准。因航企

原因导致航班延误或者取消的，长安航空称，将提供的退改签效劳，

及餐食住宿效劳并协助旅客完成后续行程;广西北部湾航空同样表示，

可向旅客提供餐食和住宿等效劳;九元航空那么承诺，会及时将延误

或取消信息通知旅客。

上述春秋航空人士也表示，将为旅客及时提供后续的退改签效

劳，是否、收费比例如何要依据旅客购置的客票类型而定。

“航企原因造成延误，从理论上说，航企方面如果没有经济补

偿是不太合理的”，民航专家林智杰表达了不同观点，无论多少，

补偿应该有，不然打起官司来也站不住脚。

航企航班延误补偿政策修改后，旅客未来能通过什么方式，来

防范航班延误带来的资金损失?桂林航空在延误补偿条款中提醒，旅

客可自行购置航班延误险。

“航班延误险属于航空的附加效劳，就像预付费行李，方到用

时才能体会到它的物超所值。”有业内人士建议，旅客可自行购置

赔付范围较广的航班延误险，通常，保险产品还会根据延误时间长

短，设置阶梯式的赔付标准。

另外，一些信用卡也携带航空延误险功能。在北京一家金融科

技公司就职的苏钰就曾因为刷了信用卡买机票，而“意外”获得了

航班延误的赔付。他说，“有次出境，由于航企人力安排的问题，

航班整整延误了20个小时，没想到，却因为刷了带保险功能的信用

卡买机票，回国提交相关手续后，真的收到了300元赔付”。

记者就此咨询招商银行客服得知，目前，招行信用卡确实有旅

行不便险的附加效