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集装箱正面吊作业安全措施

第1条集装箱正面吊司机必定经过地方技术督查局特地培

训，获取《特别设施作业人员证》，方可上岗。要熟悉正面吊

工作结构、原理、性能、使用保护知识和铁路装卸作业应知应

会规定，娴熟掌握本机有关操作规定和集装箱的装载、卸车、

搬运、码放等作业技术。

第2条正面吊司机要认真做好设施平常保养、检查、检

修、洁净、润滑、保护等工作，保证平常技术状态达标。

第3条正面吊司机操作证要按期进行审验，严禁无证人

员操作正面吊。

第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置，吊

具旋锁应装备机械、电子互联锁双重保护系统。正面吊要按

期年检，未经过年检或过检严禁作业。

第5条作业前，要认真检查确认机械安全要点部位（如制动、

转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等）

技术状态圆满，发现异样及时办理。作业时，要随时观察各

仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异样要停机办理，

严禁带病运用。

第6条装卸车（包括汽车）时，应设定作业戒备区，

明确作业范围，通道或作业地区外两侧应设置不小于15米

的安全戒备线或建立“机械作业，严禁入内”的警告牌，或

设专人防范。防范人员穿反光防范服、配口笛或对讲机，站

立安全地点，非作业人员、设施，不得进入作业地区。

第7条司灵巧车时，在认真检查车辆周围环境，确认车

下无人和阻截后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点，

依照信号员（防范员）的指挥进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、

归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意

对作业周边环境的眺望，依照指挥，严禁推测动车。两名信

号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角件进出

锁头优秀后，方可发出起升或下降信号。

第8条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其他

人员严禁进入戒备作业区，根绝混岗作业。司机作业过程中，吊

起的集装箱严禁从人员或汽车驾驶室上方经过。

第9条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。遇安装F-TR型锁的

专用车卸车时，必定点动起升油缸手柄试吊。卸箱时，提起吊具凑

近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，

确认吊具与集装箱的中心线符合，开始放低吊具，检查旋锁

正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完好放好后旋锁闭锁，

应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接迅速起吊。检

查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异样情况后，

慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头上平面

之间的距离均大于100mm，停车检查无误后，迅速提升并

吊离车体。信号指挥人员确认集装箱角件孔与车辆锁头分别

后，方可连续起升，确认箱车分别，集装箱提升到挡板以上

时，慢慢倒退正面吊，注意不要与其他物件相碰勾挂。严禁

未点动试吊，快起快落或集装箱角件未完好走开车辆锁头

（或未超出车帮）时，平移机械。

第10条使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认

锁头齐备、地点符合所装集装箱的技术条件。装车时，正面

吊凑近车辆，集装箱四个角件对正车辆锁头，应以低速档

将集装箱安稳下落至锁头上方120毫米左右悬停，调整箱体

地点，确认角件孔与车辆锁头对正后，方可连续安稳下落，

待角件全部进入车辆锁头，开启吊具旋锁，慢慢提升吊具直

到全部的旋锁都已经完好从集装箱的角件拔出来。慢慢退后，

降低吊具，注意不要和其他物件相碰。装车后要确认锁头完

好进入角件，门挡立起。

第11条装卸集装箱时，不可以固定吊具或人力强行校正，

必定保证集装箱可自由旋转，会使集装箱在起吊时有一个顺锁

头方向的水平转动（度）。

第12条为保证作业场区内的人员安全，正面吊负载

行驶速度不得超出10公里／小时，空载时行进速度不得超

过15公里/小时。箱体处于静止悬空状态时不得熄火或司机走

开驾驶室。行走搬移箱体作业时，必定收臂，吊起的集装箱

和吊具应调整到不影响运转前面视线的地点，防范因提升

箱高度不够阻截前行的视线，目视距离应不低于50米以上。

同一地区，正面吊同时作业时，安全间距应不小于30米。6

级及以上暴风，严禁起吊集装箱。

第13条正面吊负载行驶时，集装箱箱体严禁倾斜，需

进行必要的侧移调整，使箱体均衡，重心居中，严禁在操作

中出现急进