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供热管道穿越铁路规定
1、热水供热管道的设计工作年限不应小于30年，蒸汽供热管道
的设计工作年限不应小于25年。
2、供热管道的管位应结合地形、道路条件和城市管线布局的要
求综合确定。直埋供热管道应根据敷设方式、管道直径、路面荷载等
条件确定覆土深度。直埋供热管道覆土深度车行道下不应小于0.8m；
人行道及田地下不应小于0.7m。
3、供热管沟内不得有燃气管道穿过。当供热管沟与燃气管道交
叉的垂直净距小于300mm时，应采取防止燃气泄漏进入管沟的措施。
4、室外供热管沟不应直接与建筑物连通。管沟敷设的供热管道
进入建筑物或穿过构筑物时，管道穿墙处应设置套管，保温结构应完
整，套管与供热管道的间隙应封堵严密。
5、当供热管道穿跨越铁路、公路、市政主干道路及河流、灌渠
等水域时，应采取防护措施，不得影响交通、水利设施的使用功能和
供热管道的安全。
6、供热管网的水力工况应满足用户流量、压力及资用压头的要
求。
7、热水供热管网运行时应保持稳定的压力工况，并应符合下列
规定：
a、任何一点的压力不应小于供热介质的汽化压力加30kPa；
b、任何一点的回水压力不应小于50kPa；
c、循环泵和中继泵吸入侧的压力，不应小于吸入口可能达到的
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最高水温下的汽化压力加50kPa。
8、当热水供热管网的循环水泵停止运行时，管道系统应充满水，
且应保持静态压力。当设计供水温度高于100℃时，任何一点的压力
不应小于供热介质的汽化压力加30kPa。
9、供热管道应采取保温措施。在设计工况下，室外直埋、架空
敷设及室内安装的供热管道保温结构外表面计算温度不应高于50℃；
热水供热管网输送干线的计算温度降不应大于0.1℃/km。
10、通行管沟应设逃生口，蒸汽供热管道通行管沟的逃生口间距
不应大于100m；热水供热管道通行管沟的逃生口间距不应大于400m。
1、供热管道上的阀门应按便于维护检修和及时有效控制事故的
原则，结合管道敷设条件进行设置，并应符合下列规定：
a、热水供热管道输送干线应设置分段阀门；
B、蒸汽供热管道分支线的起点应设置阀门。
12、蒸汽供热管道应设置启动疏水和经常疏水装置，直埋蒸汽供
热管道应设置排潮装置。蒸汽供热管道疏水管和热水供热管道泄水管
的排放口应引至安全空间。
13、供热管道结构设计应进行承载能力计算，并应进行抗倾覆、
抗滑移及抗浮验算。
14、供热管道施工前，应核实沿线相关建（构）筑物和地下管线，
当受供热管道施工影响时，应制定相应的保护、加固或拆移等专项施
工方案，不得影响其他建（构）筑物及地下管线的正常使用功能和结
构安全。
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15、供热管道非开挖结构施工时应对邻近的地上、地下建（构）
筑物和管线进行沉降监测。
16、供热管道焊接接头应按规定进行无损检测，对于不具备强度
试验条件的管道对接焊缝应进行100%射线或超声检测。直埋敷设管
道接头安装完成后，应对外护层进行气密性检验。管道现场安装完成
后，应对保温材料裸露处进行密封处理。
17、供热管道安装完成后应进行压力试验和清洗，并应符合下列
规定：
a
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