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铁路工作人员安全常识

铁路工作人员安全常识

1、铁路工作人员应具备的一般安全知识如下：

（1）铁路工作人员在上班前不得饮酒，在执行职务时，不得与别

人闲谈或做与本职无关的工作。工作前，要充分的休息，保证工作的

精力充沛、思想集中。

（2）在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工

具及工作有关的事项，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，

方可进行工作。

（3）在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有

倒塌危险、有毒气体和过分湿潮的地点附近休息、饮食、乘凉和避风

雨。

（4）一切铁路工作人员，应严格遵守铁路运输秩序。在任何情况

下，均不得飞乘、飞降机车或列车，禁止在移动中的机车、车辆前方

抢越线路。两线中间的通行道上，如有堆积各种零件、垃圾、煤炭、

积雪或结冰的地点不得通行。

禁止从车辆或车钩下面，由一方窜向对方，绕过车辆或列车时，

不得紧*车辆或列车前、后通行，并须注意邻线是否有列车、车辆驶来。

（5）在接近线路通行或横跨线路时，应注意瞭望，望认无机车、

车辆移动或列车驶近时，方准通行。横跨线路时，要走直角，并须严

格执行“一站、二看、三通过”的制度。在任何情况下，均不得抢越

线路或在线路中心行走。横越道岔时不得足踏岔尖和道岔转动部分，

禁止从集中联动的道岔处通过。

（6）夜间通过有沟渠或有碍通行的处所与乘降机车时，应携带照

明灯。

夜晚检查时经过凸凹不平道路和在水井、水池附近通行时，应注

意防止滑落摔伤。

（7）非专职人员，严禁动用一切与行车有关设备、装置。

（8）电气化铁路上，接触网的各导线及其相联部件通常均带有高

电压。因此，禁止直接或间接地（通过任何物件、如棒条、导线、水

流等）与上述设施接触。

（9）当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构

上，在回流与钢轨的连接上，都可能出现高电压，因此平时应避免与

上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。

（10）在有电区（有接触网区域）工作或横过接触网时，所持工

件、物品应与接触网保持2m的距离。

（11）一切机械设备均须指定专人负责、各种输电线路，机器的

操纵握柄或开关，除操纵人员外，其他人员未经负责人许可，严禁乱

摸、乱动。

（12）各种机械设备，工具及检查测量用具等的质量状态，必须

严格按照规定期限进行检查和修理。对机械设备，工具等必须在每次

工作前经过严格检查和试车。

（13）与本职工作无关的人员禁止进入有放散有毒气体、有害尘

粉，有刺激性的光线灼伤危险的火花的作业工作场所。

（14）对火药、瓦期，油类、乙炔发生器及其他有爆炸、燃烧危

险的物件、气体附近，禁止吸烟或持可引起发火的照明灯具。

（15）在各种容器内（如锅炉、金属槽等）进行工作时，外面应

设专人进行监护。在冬季工作时，严禁在容器内取暖，以防窒息。在

高空作业时，必须采取必要的安全防护措施和配带安全带。

（16）各种电动机及电动机具，除按规定日期检查绝缘电阻外，

每次使用前也必须进行绝缘试验。电动机械及其附属装置或电路发生

故障时，应立即停止工作，通知电工修理，严禁擅自触动。

临时接设电线或增设灯头须按正当手续办理，严禁私自拉线，接

灯或接火，更不得用铁丝等容易导电的物体接触或拉栓电线。

各专业工种的操作人员还必须严格按照有关部门各专业工种制订

的（安全操作规则）进行作业。

2、施工人员安全基本要求】

为了确保施工人员安全必须做到：

（1）各级领导和施工负责人，应严格执行先培训（安全、技术）

后上岗的卡死制度，凡未经安全、技术培训考试合格的人员，不准上

岗作业。

（2）施工人员应服从施工负责人的命令，严格遵守各项规章制度，

按正确的施工作业程序进行施工作业。

（3）在区间步行上下班时，应由施工负责人带队，不得在轨道、

钢轨和枕木头上行走，应在路肩上行走；复线区间要迎着列车方向前

进，并隔开适当距离，不许打闹，碰撞，横奔乱跑。在路肩上行走时，

打扛的工具、料具，不得侵入行车限界及碰伤人员，进路信号辩认不

清时，应及时下道避车，不得臆测行事。

（4）通过桥梁、隧道、道口或横越铁路时，必