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智慧路灯杆、智能灯杆监理措施、施工方案--第1页

一、路灯基础：

（一）基础定位放样：电杆的设置要有一定的提前量，在施工前，严格按照设计

图纸、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况进行标志位置的施工放样，

使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器，准确确定电杆基础的平面位置，以及

电杆立柱中心的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对路灯造成遮挡，

影响路灯的照射，应调整电杆的位置，并注意控制基础标高。测量人员在放线定

位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。

（二）基坑开挖：基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基坑

挖到图纸规定的深度和大小，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要

求。基底应整平夯实，同时要控制好标高。双柱基础不能同时施工。开挖的基坑

要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可进行下一步施工。

二、电缆敷设：

（一）电缆均采用穿保护管埋地方式敷设。

（二）电缆敷设其它事项应遵守《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》

标准。

（三）在路基段电缆横穿路面可利用预埋管道或箱涵，如没有则采用顶管措施。

（四）所有电缆在交货时都应绕在坚实的电缆盘上。电缆头应予有效密封，以防

止潮气侵入。

（五）所有电缆均按相关规定的方式敷设，照明线路在道路两侧边坡内穿优质钢

管埋地敷设。

（六）电缆敷设期间采用必要的预防措施以防机械损伤。

（七）通过正确的人工方法，从电缆盘上进行电缆敷设，自始至终使用围轮导向，

用手拉出电缆，不得使用电缆绞车。

（八）所有电缆敷设与国内标准或相适应的IEE线路标准相一致，特别是在电缆

转弯处，其电缆弯曲半径与电缆外径的比值，不得小于国内标准或相适应的IEE

线路标准所规定的数值，在钢管内敷设的电缆，不得在管内接头。

（九）电缆要敷设整齐，尽量避免交叉，固定不损伤绝缘；电缆不敷设在边缘的

凸出部分上，并且不弯折或扭曲，以免损伤。电缆进出管口处采用无机防火材料

封堵。

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（十）所有电缆线夹和电缆固定件的安装保证能承受最大的短路电流所产生的电

动力，并能支撑电缆的重量。

三、多功能灯杆安装：

（一）同一侧的路灯安装高度（从光源到地面）仰角、装灯方向保持一致。

（二）灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线一致，灯具横向水平线与地面平行，

紧固后用经纬仪测试，垂直度和水平度符合要求。

（三）将灯杆的导线和灯具内的接线端子连接，将灯具和灯杆用不锈钢螺栓连接，

调整灯杆的直线度。

（四）调整灯具的投射角度，使整条线路的灯具的投射角度保护一致，然后将灯

具予以固定。

（五）将灯具的出线和供电电缆连接，接线牢固。

（六）整条线路的灯具安装完成后，对系统进行试运行，检查灯具的控制方式和

照度水平是否符合涉及图纸要求。如果有出入，再进行调整，直至符合要求。

四、灯杆要求：

（一）灯杆进场检验必须符合设计及规范要求，灯杆壁厚等符合要求，必须有防

止挑臂转动的措施。

（二）灯杆底部设有防雨防护门，并设置专用防盗丝扣。操作门内设有与接地相

连的扁钢装置。托架与杆体通过以杆体为导体介质，形成安全的电器连接。

（三）灯杆均应采用热浸镀锌工艺进行防腐处理，锌层应均匀，表面色泽一致，

道路照明灯杆为钢件，经热镀锌处理后，表面聚酯粉体涂装；紧固件螺钉、螺母

为不锈钢。

五、灯具要求：

（一）灯具防锈性能良好，配件应齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破

裂等现象。

（二）反光器应干净整洁，并